Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak wyczyścić filtr cząstek stałych bez demontażu?

Model: Renault Clio MK 4, Clio 4, Clio IV - Lata 2012-2019
Część: Kontrole i konserwacja

W dzisiejszym filmie zobaczymy, jak przebiega czyszczenie filtra cząstek stałych w silniku wysokoprężnym. Konkretnie poradnik jest przeznaczony dla Renault Cli, ale dotyczy wszystkich pojazdów z silnikiem wysokoprężnym. Na początku podłączamy komputer z odpowiednim oprogramowaniem do sterownika pojazdu, aby sprawdzić parametry w czasie rzeczywistym. Następnie ruszamy w ruchu o stałej prędkości i średnio wysokim zakresie obrotów, aż pojazd zakończy procedurę. Następnie możemy powrócić do normalnej jazdy i kontynuować normalnie lub wyłączyć pojazd.

Wstawiono 16 February 2023 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Jak wyczyścić zawór EGR w Renault Clio?
Jak wyczyścić zawór EGR w Renault Clio?
Renault Clio (2005-2013 / MK 3, Clio 3, Clio III) Jak zdemontować zawór EGR w Renault Clio? Podnieśmy maskę silnika i zabezpieczmy ją; za pomocą śrubokręta odkręcamy zatrzaski rurki odpowietrzającej …
Jak wymienić wahacz przedni w Renault Clio II.
Jak wymienić wahacz przedni w Renault Clio II.
Renault Clio (1998-2005 / Clio 2, MK 2) W tym filmie możemy zobaczyć, jak wymienić ramie przedniego zawieszenia w Renault Clio II: najpierw zdejmujemy przednie koło i podnosimy samochód, na…
Demontaż i czyszczenie zaworu EGR
Demontaż i czyszczenie zaworu EGR
Renault Clio (1998-2005 / Clio 2, MK 2) Zawór EGR znajduje się pod airboxem, więc należy go zdjąć, podnosząc go i odłączając rurę dolotową. Zawór znajduje się w wskazanym miejscu. Aby go zd…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak zdemontować opornik wentylatora kabiny w Mercedesie Klasy A W169

Jeśli zdarzy się, że mimo regulacji prędkości wentylatora wentylacja kabiny nie zmienia się lub działa tylko na maksymalnej prędkości, prawdopodobnie uszkodzony jest opornik, który reguluje tę prędkość; jego wymiana jest dość prosta, podobnie jak zdobycie odpowiedniego zamiennika; opornik znajduje się tuż za konsolą centralną, ale można do niego dotrzeć, demontując panel wykończeniowy tuż pod kolumną kierownicy, a następnie odczepiając i odsuwając boczne wykończenie tunelu; w tym momencie natrafisz na opornik i odpowiednie złącze zasilania, wystarczy go wyjąć z gniazda, aby go wymienić.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy