Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Jak wymienić olej silnikowy w Renault Captur.

Model: Renault Captur MK 1 - Lata 2013-2019
Część: Olej silnikowy

Jeśli zamierzamy samodzielnie wymienić olej silnikowy i filtr tego pojazdu, w tekście poniżej znajdują się wszystkie kroki i procedury do wykonania poprawnej wymiany. Zaczynamy od podniesienia pojazdu i otwarcia maski silnika. Następnie odkręcamy korek spustowy oleju po umieszczeniu naczynia do zbierania zużytego oleju na podłodze. Następnie odkręcamy filtr oleju kluczem odpowiednim i wymieniamy go na nowy po wymianie uszczelki. Następnie dokręcamy korek spustowy oleju i wracamy do komory silnika, aby napełnić układ nowym olejem silnikowym.

Wstawiono 2 June 2023 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Renault Captur (2013-2019 / MK 1) Dzisiejszy przewodnik pokaże nam przydatne instrukcje dotyczące przeprowadzenia rutynowej konserwacji, polegającej na wymianie oleju silnikowego i fi…
Renault Captur (2013-2019 / MK 1) Dzisiejsze instrukcje pokażą nam kroki, które pozwolą nam zresetować lampkę serwisu regularnego konserwacji oleju silnikowego w Renault Captur. Najpi…
Renault Captur (2013-2019 / MK 1) Dziś wyjaśnimy, jak wymienić olej silnikowy i filtr oleju w pojeździe Renault Captur 1. Aby wykonać wymianę oleju silnikowego, musimy otworzyć przedn…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak naprawić awarię elektrycznej wspomaganej kierownicy w Lancii Ypsilon.

Na wielu modelach włoskiego producenta samochodów, Torinese, zainstalowano tzw. EPS (Electric Power Steering), czyli elektryczne wspomaganie kierownicy, nazwane "city" ze względu na przycisk o tej samej nazwie umieszczony na desce rozdzielczej. Przycisk ten umożliwia aktywację funkcji dual drive, która sprawia, że kierownica jest jeszcze lżejsza podczas manewrów na niskich prędkościach. Wystarczająco dobrze znana jest już wada tego urządzenia, która zaczyna się objawiać drżeniem kierownicy, a następnie prowadzi do całkowitego wyłączenia, sygnalizowanego zapaleniem odpowiedniej lampki na desce rozdzielczej. Często przyczyną awarii jest zużycie czujnika momentu obrotowego zintegrowanego z samym wspomaganiem kierownicy, ale nie brakuje również usterek związanych z jednostką sterującą tego urządzenia. Aby rozwiązać ten problem, zaleca się zainstalowanie regenerowanego wspomagania kierownicy, które zostało w pełni odnowione i objęte odpowiednią gwarancją.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy