Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak wymienić wentylator kabiny w Renault Twingo?

Model: Renault Twingo Twingo 2 - Lata 2007-2014
Część: Wentylator kabiny

Aby wymienić wentylator kabiny Renault Twingo, należy zdjąć panel ochronny znajdujący się na górnej części deski rozdzielczej po stronie pasażera: po usunięciu tego obicia, można zlokalizować wewnętrzny wentylator kabiny po lewej stronie. Ten ostatni może być usunięty z jego obudowy luzując śruby mocujące i odłączając przewody zasilające: po odłączeniu przewodów i poluzowaniu śrub, stary wentylator może być całkowicie usunięty, a nowy włożony i sprawdzony, czy wszystko działa poprawnie.

Wstawiono 16 June 2023 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Demontaż wentylatora kabiny Renault Twingo.
Demontaż wentylatora kabiny Renault Twingo.
Renault Twingo (2007-2014 / Twingo 2) Dzisiaj odkryjemy główne kroki, które pozwolą nam zdemontować i wymienić wentylator kabiny Renault Twingo. Po pierwsze wsiadamy do samochodu i zaczyn…
Wymiana opornika wentylatora kabiny Renault Twingo.
Wymiana opornika wentylatora kabiny Renault Twingo.
Renault Twingo (2007-2014 / Twingo 2) W tym przewodniku omówimy informacje dotyczące demontażu i wymiany opornika wentylatora kabiny w Renault Twingo. Najpierw wsiądźmy do samochodu i zac…
Jak zdjąć wentylator kabiny w Renault Twingo.
Jak zdjąć wentylator kabiny w Renault Twingo.
Renault Twingo (2007-2014 / Twingo 2) Poniżej znajdziesz instrukcje, które pozwolą nam zdemontować i wymienić wentylator kabiny Renault Twingo. Po pierwsze wsiadamy do samochodu i zaczyna…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak naprawić awarię elektrycznej wspomaganej kierownicy w Lancii Ypsilon.

Na wielu modelach włoskiego producenta samochodów, Torinese, zainstalowano tzw. EPS (Electric Power Steering), czyli elektryczne wspomaganie kierownicy, nazwane "city" ze względu na przycisk o tej samej nazwie umieszczony na desce rozdzielczej. Przycisk ten umożliwia aktywację funkcji dual drive, która sprawia, że kierownica jest jeszcze lżejsza podczas manewrów na niskich prędkościach. Wystarczająco dobrze znana jest już wada tego urządzenia, która zaczyna się objawiać drżeniem kierownicy, a następnie prowadzi do całkowitego wyłączenia, sygnalizowanego zapaleniem odpowiedniej lampki na desce rozdzielczej. Często przyczyną awarii jest zużycie czujnika momentu obrotowego zintegrowanego z samym wspomaganiem kierownicy, ale nie brakuje również usterek związanych z jednostką sterującą tego urządzenia. Aby rozwiązać ten problem, zaleca się zainstalowanie regenerowanego wspomagania kierownicy, które zostało w pełni odnowione i objęte odpowiednią gwarancją.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy