Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Jak wymienić klocki hamulcowe w Renault Kangoo.

Model: Renault Kangoo FW, FC, MK 2 - Lata 2007-2021
Część: Klocki hamulcowe

W tym filmie instruktażowym możemy zobaczyć, jak można wymienić klocki hamulcowe w Renault Kangoo, wykonując kilka podstawowych kroków: pierwszą rzeczą do zrobienia jest poluzowanie śrub koła przedniego, a następnie podniesienie samochodu za pomocą podnośnika hydraulicznego i umieszczenie podpór bezpieczeństwa; po podniesieniu samochodu musimy całkowicie odkręcić śruby i zdjąć koło, a następnie umieścić je pod pojazdem, aby zapewnić większe bezpieczeństwo. Po zdjęciu koła możemy zobaczyć zacisk hamulca tarczowego przedniego, za pomocą klucza musimy odkręcić śrubę, którą widzimy na dole, a po jej usunięciu musimy podnieść zacisk do góry. Teraz musimy usunąć klocki z ich miejsca, używając śrubokręta płaskiego jako dźwigni. Teraz spróbujmy dokładnie oczyścić wnętrze, używając kompresora do usunięcia brudu, zanim włożymy nowe klocki na miejsce. Po wyczyszczeniu wnętrza możemy przystąpić do ponownego montażu nowych klocków.

Wstawiono 1 July 2023 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Renault Kangoo (1997-2008 / MK 1, KC, KW) W tym samouczku możemy zobaczyć, jak wymienić przednie klocki hamulcowe w Renault Kangoo, operacja bardzo prosta, ale wymagająca dobrej zręczności. N…
Renault Kangoo (2007-2021 / FW, FC, MK 2) Zobaczmy, jak wymienić klocki hamulcowe przednie w Renault Kangoo II: zaczynamy od otwarcia maski i zdjęcia korka z zbiornika płynu hamulcowego, nast…
Renault Kangoo (1997-2008 / MK 1, KC, KW) Wymiana tarcz i klocków hamulcowych przednich to konserwacja, którą można śmiało wykonać samodzielnie. W celu podniesienia samochodu, umieść go na od…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak zdjąć gałkę zmiany biegów w Renault Scenic?

Chcecie wymienić gałkę zmiany biegów w Scenicu? Zobaczmy w tym filmie, jak to zrobić. Na początku odłączamy skórzaną osłonę manetki od brzegu środkowego tunelu. Za pomocą plastikowej szpatułki usuwamy korek z oznaczeniem liczby biegów. Chwytamy gałkę rękami i wykonujemy ruch obrotowy, aż wyjmiemy ją z trzonka. Odczepiamy gałkę od osłony, montujemy nową na osłonie (jeśli osłona jest uszkodzona, wymieniamy ją na nową) i przyłączamy ją do metalowego trzonka. Na koniec przyłączamy zaciski skórzanej osłony do środkowego tunelu.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy