Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Jak oczyścić czujnik ciśnienia DPF w Renault Trafic?

Model: Renault Trafic MK 3 - Lata 2014-2026
Część: Filtr cząstek stałych

W tym filmie widzimy, że gdy zaświeci się kontrolka DPF w Renault Trafic, przyczyną może być to: czujnik ciśnienia DPF może być brudny lub zatkany, dlatego możemy spróbować go oczyścić dmuchając na niego sprężonym powietrzem. Jeśli powietrze przepływa, to znaczy, że nie jest zablokowany, ale jeśli powietrze nie przepływa, to oznacza, że jest zablokowany, co jest dość powszechnym problemem w tych pojazdach. WD-40 jest najlepszym środkiem w tej sytuacji: zostawiamy go na kilka minut, a następnie za pomocą długiej metalowej rurki, takiej jak ta widoczna na filmie, zaczynamy ją przepychać w celu oczyszczenia wnętrza; następnie dmuchamy go sprężonym powietrzem. Jeśli powietrze dmucha, to znaczy, że jest w porządku, w przeciwnym razie będziemy musieli powtórzyć ten proces.

Wstawiono 29 December 2023 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Renault Trafic (2001-2014 / MK 2) Czujnik MAP (Manifold Absolute Pressure = czujnik ciśnienia bezwzględnego) jest używany do zbierania spalin powracających do kolektora ssącego. Te sp…
Renault Trafic (2001-2014 / MK 2) W tym przewodniku omówimy główne instrukcje, które pozwolą nam zdemontować i wymienić turbinę Renault Trafic 1.9 dCi. Na początku otwieramy maskę poj…
Renault Trafic (2001-2014 / MK 2) W tym samouczku możemy zobaczyć, jak zdemontować zawór EGR w furgonie Renault Trafic, bardzo prostą i szybką operację, którą można wykonać na przykła…

Jak zdjąć wysokociśnieniową pompę paliwową w VW Golfie.

W tym filmie zobaczymy, jak zdemontować pompę paliwową wysokociśnieniową w Volkswagenie Golf. Podnosimy maskę silnika i zabezpieczamy ją, następnie usuwamy panel dźwiękochłonny silnika, używając śrubokręta odkręcamy blokady rurki wentylacyjnej, usuwamy część z komory silnika. Zaczynamy odkręcać śruby mocujące pompę, jak pokazano na filmie. Po zdemontowaniu części z jej siedziska, odłączamy zacisk znajdujący się na niej. Na koniec montujemy pompę paliwową wysokociśnieniową z powrotem do komory silnika, rurkę ssania i panel dźwiękochłonny.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy