Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Demontaż głowicy silnika Renault Megane 1.5 DCi.

Model: Renault Megane Megane 2 - Lata 2002-2010
Część: Głowica silnika

Dzisiejszy przewodnik pokaże nam proces demontażu i wymiany głowicy silnika oraz jej uszczelki w Renault Megane 1.5 DCi. Na początku otwieramy maskę samochodu i zaczynamy zdejmować zderzak przedni, odkręcając wszystkie śruby mocujące; następnie odprowadzamy płyn chłodniczy do pojemnika, odcinając wężyk, i demontujemy chłodnicę, jak pokazano w filmie. Teraz usuwamy środkowy wężyk i odkręcamy śruby pokrywy głowicy, a następnie samej głowicy, podążając za filmowym samouczkiem aż do końca!

Wstawiono 26 February 2024 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Wymiana uszczelki głowicy
Wymiana uszczelki głowicy
Renault Megane (1995-2003 / Megane 1) Podczas wymiany uszczelki głowicy należy przestrzegać kilku zasad: zacznij od sprawdzenia idealnej płaskości powierzchni głowicy i bloku cylindrów, u…
Przewodnik po wymianie uszczelki głowicy
Przewodnik po wymianie uszczelki głowicy
Renault Megane (1995-2003 / Megane 1) Uszczelka głowicy silnika izoluje cylindry od kanałów chłodzenia wokół nich oraz oddziela kanały olejowe i chłodzące, aby uniknąć mieszania się tych …
Demontaż rozrusznika Renault Megane 1.9 dCi.
Demontaż rozrusznika Renault Megane 1.9 dCi.
Renault Megane (2002-2010 / Megane 2) Poniżej przedstawiamy główne kroki niezbędne do demontażu i wymiany rozrusznika w Renault Megane 1.9 dCi. Po pierwsze, otwieramy maskę naszego samoch…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak zdjąć zawór EGR z Land Rovera Freelander.

W tym filmie zobaczymy, jak zdemontować zawór EGR w Land Roverze Freelander. Podnieśmy maskę silnika i zabezpieczmy ją, następnie za pomocą śrubokręta odkręćmy zatrzaski rurki wentylacyjnej, usuńmy część z komory silnika. Zacznijmy odkręcać śruby mocujące zawór EGR, jak pokazano na filmie. Po wyjęciu części z jej miejsca, za pomocą śrubokręta odkręćmy śruby znajdujące się na niej. Odłączmy zaciski zasilania od zaworu, usuńmy go z komory silnika. Po wyjęciu części, zamontujmy nowy zawór EGR w komorze silnika z dołączonymi częściami. Na koniec zamontujmy rurkę wentylacyjną w komorze silnika, po uprzednim jej wyczyszczeniu z ewentualnych zabrudzeń i osadów.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy