|
Zrób to sam
| |||
| ||||
Jak radzić sobie z niskim ciśnieniem w oponach lub przebitym oponą.
Model: Renault Clio
Clio V, Clio 5
- Lata 2019-2026
W tym filmie słuchamy rozsądnych porad skierowanych do posiadaczy Renault Clio, ale z pewnością również przydatnych dla każdego rodzaju samochodu. Po pierwsze, jeśli złapiemy gwóźdź lub coś ostry, nie usuwajmy go z opony, ponieważ ta na pewno się przebije. Zamiast tego udajmy się do najbliższego vulkanizatora. Nie próbujmy jeździć z opuszczoną oponą, ponieważ tylko zniszczymy felgę i uczynimy oponę bezużyteczną. Jeśli dziura jest mała i znajduje się na bieżniku, możemy spróbować naprawić ją za pomocą zestawu do napompowania, składającego się z kompresora i pojemnika z uszczelniaczem. Pierwszą rzeczą do zrobienia jest ustawienie kół tak, aby dziura była na dole. Następnie przykręcamy uszczelniacz do kompresora i podłączamy kompresor do wentyla opony oraz do gniazda 12 woltów. Podczas pompowania silnik powinien pozostać włączony, aby nie rozładować akumulatora. Gdy wskaźnik osiągnie żądaną wartość ciśnienia, odłączamy kompresor i zamykamy wentyl. Informacje dotyczące ciśnienia, do którego należy ustawić oponę, znajdują się na grubości drzwi kierowcy. Jedźmy przez 4/5 kilometrów nie przekraczając 80 km/h i ponownie sprawdźmy ciśnienie opony. To służy tylko temu, aby dotrzeć do najbliższego vulkanizatora. Możesz przejechać maksymalnie 200 kilometrów z naprawioną w ten sposób oponą.
Wstawiono 14 July 2024 by ScegliAuto
Samouczek wideo
Powiązane tutoriale
Renault Clio
(2012-2019 /
Clio IV, MK 4, Clio 4)
Zauważyliśmy, że na desce rozdzielczej zapaliła się kontrolka niskiego ciśnienia w oponach, dlatego natychmiast należy sprawdzić, czy nie ma przebici…
Renault Clio
(2012-2019 /
Clio IV, MK 4, Clio 4)
Kiedy zauważysz, że na desce rozdzielczej zapala się kontrolka niskiego ciśnienia w oponach, musisz sprawdzić rzeczywiste ciśnienie i w razie potrzeb…
Renault Clio
(2005-2013 /
MK 3, Clio 3, Clio III)
W tym filmie oraz w poniższym opisie znajdziesz wskazówki, jak postępować w przypadku przebicia opony. Jeśli w samochodzie dostępny jest zestaw do po…
Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować
|
Jak usunąć zagłówki w Fiata Panda.
Idziemy odkryć w tym przewodniku główne kroki dotyczące demontażu i usunięcia zagłówków, zarówno przednich, jak i tylnych, Fiata Panda, ale także innych modeli tego producenta. Najpierw wsiadamy do samochodu i zaczynamy naciskać przyciski znajdujące się na podstawie słupków zagłówków; trzymając je naciśnięte, będziemy równocześnie wyciągać zagłówki do góry, aby je usunąć, jak pokazano w filmie. Następnie ponownie instalujemy zagłówek, opuszczając go aż do zatrzaśnięcia i dokonując pożądanej regulacji wysokości! by ScegliAuto Inne filmy
|
|
Dla reklam na tej stronie internetowej Napisz do info@scegliauto.com
ScegliAuto nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne nieścisłości danych zawartych w listach. Aby zgłosić ewentualną nieścisłość lub swoją działalność (jeśli jesteś właścicielem tej działalności), prosimy o napisanie na adres info@scegliauto.com
Liczba sekund potrzebna do wygenerowania strony: 0.072
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Informacja o prywatności NIP: IT01247470535 |