Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Reset lampki kontrolnej ciśnienia w oponach Renault Clio.

Model: Renault Clio Clio 5, Clio V - Lata 2019-2026
Część: Kontrolka ciśnienia opon

Te krótkie kroki pozwolą nam zresetować wskaźnik ciśnienia w oponach (TPMS) w Renault Clio; przed zresetowaniem konieczne jest, aby wszystkie cztery opony miały właściwe ciśnienie. Następnie wsiadamy do samochodu i włączamy tablicę rozdzielczą; następnie naciskamy przycisk menu, aby przejść do ustawień, przewijając opcje aż do dotarcia do ustawień ciśnienia w oponach, jak pokazano w filmie. Następnie przytrzymujemy przycisk strzałki w górę, aż do momentu zakończenia migania wskaźnika ciśnienia w oponach (zresetowanie)!

Wstawiono 18 July 2024 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Renault Clio (2019-2026 / Clio 5, Clio V) Dzisiaj pokażemy, jak zresetować lampkę kontrolną ciśnienia w oponach (TPMS) w Renault Clio; przed zresetowaniem konieczne jest, aby wszystkie cztery…
Renault Clio (2019-2026 / Clio 5, Clio V) Włączenie lampki ostrzegawczej ciśnienia w oponach sygnalizuje nieprawidłowość ciśnień w jednej lub większej ilości opon; przed zresetowaniem lampki …
Renault Clio (2019-2026 / Clio 5, Clio V) W tej instrukcji omówimy krótko, jak zresetować wskaźnik ciśnienia opon (TPMS) w Renault Clio. Przed przystąpieniem do resetowania należy upewnić się…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

    Najczęściej zadawane pytania

Jak naprawić awarię elektrycznej wspomaganej kierownicy w Lancii Ypsilon.

Na wielu modelach włoskiego producenta samochodów, Torinese, zainstalowano tzw. EPS (Electric Power Steering), czyli elektryczne wspomaganie kierownicy, nazwane "city" ze względu na przycisk o tej samej nazwie umieszczony na desce rozdzielczej. Przycisk ten umożliwia aktywację funkcji dual drive, która sprawia, że kierownica jest jeszcze lżejsza podczas manewrów na niskich prędkościach. Wystarczająco dobrze znana jest już wada tego urządzenia, która zaczyna się objawiać drżeniem kierownicy, a następnie prowadzi do całkowitego wyłączenia, sygnalizowanego zapaleniem odpowiedniej lampki na desce rozdzielczej. Często przyczyną awarii jest zużycie czujnika momentu obrotowego zintegrowanego z samym wspomaganiem kierownicy, ale nie brakuje również usterek związanych z jednostką sterującą tego urządzenia. Aby rozwiązać ten problem, zaleca się zainstalowanie regenerowanego wspomagania kierownicy, które zostało w pełni odnowione i objęte odpowiednią gwarancją.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy