Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Jak prowadzić samochód z automatyczną skrzynią biegów EDC w Renault?

Model: Renault Renault Vari
Część: Skrzynia biegów

W tym filmie zobaczymy, jak jeździć samochodem z automatyczną skrzynią biegów EDC Renault: jest to skrzynia biegów dwusprzęgłowa, co oznacza płynną jazdę i znacznie krótsze czasy zmiany biegów w porównaniu do zwykłej skrzyni automatycznej. Istnieją dwa współosiowe wały połączone z dwoma różnymi sprzęgłami, jeden z biegami parzystymi, a drugi z nieparzystymi. Oba obracają się jednocześnie, ale tylko jeden przekazuje moc, i to w bardzo krótkim czasie. Podczas pierwszej jazdy z automatyczną skrzynią biegów powinniśmy trzymać lewą stopę jak najbliżej siedzenia, ponieważ instynktownie chcielibyśmy hamować lewą stopą, co spowodowałoby gwałtowne hamowanie. Po włączeniu silnika zaświeci się "p" parking, a do poruszania się należy kierować się wskazówkami strzałek na skrzyni. Po ustawieniu na "D" oprogramowanie zrobi resztę samodzielnie. Jeśli chcemy jednak sami zmieniać biegi, musimy przesunąć się na prawo i dostosować biegi za pomocą +/-.

Wstawiono 31 July 2024 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Renault Renault Vari W tym filmie zobaczymy, jak działa skrzynia biegów EDC w samochodach marki Renault: jest to automatyczna skrzynia biegów dwusprzęgłowa, dostępna we w…
Renault Renault Vari Możesz napotkać problem z automatyczną skrzynią biegów w swoim samochodzie Renault, jak w przykładzie z filmu, dlatego konieczne jest zresetowanie je…
Renault Renault Vari Aby wymienić gałkę zmiany biegów w Renault Latitude, trzeba odkręcić zaciski, które trzymają skórzaną osłonę dźwigni zmiany biegów, aby można było ją…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak wymienić alternator w Citroenie Berlingo.

Do wykonania tego prostego zadania będzie konieczne odblokowanie maski za pomocą odpowiedniego dźwigni, aby móc ją następnie podnieść. Następnie, ze względów bezpieczeństwa i ochrony najbardziej delikatnych układów, można odłączyć kable od baterii. Teraz można bezpośrednio pracować na silniku znajdującym się pod skrzynką zasysającą powietrze. Następnie należy go usunąć, odkręcając różne śruby. Pracując od dolnej części samochodu, można dotrzeć do wspomnianego silnika, odłączyć wtyczkę zasilającą i odkręcić śruby mocujące. Teraz pozostaje tylko zainstalować nowy.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy