Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Jak otworzyć i naprawić zablokowaną klapę wlewu paliwa w SAAB 93.

Model: Saab Saab Vari
Część: Korek paliwa

W tym filmie zobaczymy, jak rozwiązać problem z korkiem wlewu paliwa w SAAB 93, który nie działa. Zazwyczaj powinien otwierać się razem z centralnym zamkiem, ale w rzeczywistości nie działa. Jest to z pewnością wina silniczka, który będziemy musieli usunąć, demontując dywanik znajdujący się w bagażniku po stronie klapki. Z tyłu znajdujemy - ukryty za panelem - silniczek, który odłączymy od połączenia elektrycznego i od aktuatora. W tym momencie możemy również zdecydować się zostawić korek w ten sposób: otwiera się i zamyka jak wiele innych korków wlewu paliwa, bez dodatkowych zabezpieczeń. Jeśli chcemy natomiast naprawić silniczek, musimy go najpierw przetestować, aby sprawdzić, czy problem nie leży w okablowaniu, w przeciwnym razie musimy wymienić część, którą możemy znaleźć na auto-doc. It pod kodem V30-73-0109 w cenie 24,13 euro + 9,90 euro za dostawę.

Wstawiono 22 November 2025 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Saab Saab Vari W dzisiejszym filmie zobaczymy, jak zdemontować i wymienić żarówki tylnej lampy w Saabie 9-3, drugiej generacji. Na początku otwieramy klapę bagażnik…
Saab Saab Vari Idziemy zobaczyć w tym przewodniku instrukcje, które pozwolą nam zresetować lampkę serwisową w Saabie 9-3. Na początku wsiadamy do samochodu i włącza…
Saab Saab Vari W tym filmie instruktażowym zobaczymy, jak zdemontować i wymienić centralne dysze wentylacyjne w Saabie 9-3, w prosty i szybki sposób. Najpierw wsiad…

Jak wymienić alternator w samochodzie Opel Meriva.

Jako pierwszy krok, odblokuj zatrzask i podnieś maskę, odłączając jednocześnie akumulator, aby chronić swoje urządzenia elektroniczne. Teraz możesz zlokalizować pozycję alternatora w swoim samochodzie, następnie usuń pasek, odkręcając koło napinacza, aby je zdjąć. W ten sposób możesz usunąć śruby, które trzymają alternator. Teraz, przechodząc do tyłu alternatora, możesz odłączyć przewody i rurki, które są podłączone z tyłu. W ten sposób możesz wyjąć alternator ze swojego samochodu i przystąpić do niezbędnych prac.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy