Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Wymiana klocków hamulcowych przednich

Model: Saab 9 5 MK 1, Ys3e - Lata 1997-2010
Część: Klocki hamulcowe

Poluzuj nakrętki koła i podnieś samochód, zabezpieczając go. Odkręć śruby i zdemontuj koło. Przy użyciu śrubokręta i młotka wypchnij dwa zaczepy sprężyny szczęk. Sprawdź poziom płynu hamulcowego i upewnij się, że nie jest na maksymalnym poziomie. Używając plastikowego narzędzia, usuń klocki hamulcowe, wyciągając je z ich gniazda. Zainstaluj nowe klocki, zwracając uwagę na kierunek obrotu oznaczony na korpusie. Przed usunięciem wewnętrznego klocka należy odłączyć styk elektryczny przez jego złącze. Usuń drugi klocek i zainstaluj nowy, podłączając przewody. Zamontuj sprężynę i dwa zaczepy. Zamontuj koło. Sprawdź ponownie prawidłowy poziom płynu hamulcowego. Przywróć pozycję tłoczków, naciskając pedał hamulca.

Zaktualizowano 11 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Wymiana klocków hamulcowych tylnych
Wymiana klocków hamulcowych tylnych
Saab 9 5 (1997-2010 / MK 1, Ys3e) Poluzuj nakrętki koła i podnieś pojazd, zabezpieczając go. Odkręć śruby i zdejmij koło. Przy użyciu śrubokrętu i młotka wypchnij dwa zaczepy sprężyny…
Wymiana klocków hamulcowych Saab 9-5
Wymiana klocków hamulcowych Saab 9-5
Saab 9 5 (1997-2010 / MK 1, Ys3e) W dzisiejszym filmie zobaczymy, jak zdemontować i wymienić klocki hamulcowe w Saabie 9-5. Na początek zdejmujemy koło, odkręcając śruby kluczem i pod…
Instrukcje wymiany alternatora
Instrukcje wymiany alternatora
Saab 9 5 (1997-2010 / MK 1, Ys3e) Alternator znajduje się w lewym tylnym rogu komory silnika (patrząc z przodu), w dość niewygodnej pozycji. Aby ułatwić demontaż, zaleca się podnieść …

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak wymienić mankiet dźwigni zmiany biegów w Honda CR-V.

Jest możliwe zakupienie nowej skórzanej osłony dźwigni zmiany biegów z kolorowymi przeszyciami na rynku wtórnym; demontaż jest dość prosty do wykonania: zaczynamy od odłączenia pokrętła dźwigni zmiany biegów, obracając je; następnie przechodzimy do ramki znajdującej się u podstawy dźwigni zmiany biegów, którą odczepiamy, wykonując dźwignię wzdłuż konturu; w tym momencie należy odczepić chromowaną ramkę, która trzyma mankiet, odklejając skórzane klapki od plastikowego podparcia; nałożyć nową taśmę dwustronną na plastikowe zatrzaski, aby włożyć i przykleić nowe klapki mankietu, a następnie przymocować je za pomocą chromowanej ramki; następnie włożyć kompletny mankiet wraz z pokrętłem na dźwignię zmiany biegów, przykręcając go odpowiednimi śrubami i ponownie przymocować ramkę do podparcia tunelu.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy