Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Wymiana uszczelki kolektora wydechowego

Model: Saab 9 5 MK 1, Ys3e - Lata 1997-2010
Część: Silnik

Po demontażu kolektora wydechowego i usunięciu starej uszczelki, dokładnie oczyść gniazdo uszczelki, zarówno na głowicy, jak i na kolektorze, aby usunąć wszelkie pozostałości i zapewnić idealne przyleganie nowej uszczelki. Po zakończeniu czyszczenia, włóż nową uszczelkę między śruby mocujące i następnie zamontuj kolektor, upewniając się, że przylega równomiernie; następnie przystąp do dokręcania nakrętek, używając klucza dynamometrycznego i schematu krzyżowego, jak przy mocowaniu głowic, aby zapewnić jak największą równomierność.

Zaktualizowano 17 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Wymiana śrub mocujących głowicę
Wymiana śrub mocujących głowicę
Saab 9 5 (1997-2010 / MK 1, Ys3e) Podczas demontażu głowicy w celu wymiany uszczelki, lepiej użyć nowego zestawu śrub do jej mocowania; przed tym przegnij gwinty otworów mocujących, u…
Przewodnik po wymianie uszczelki cylindrów
Przewodnik po wymianie uszczelki cylindrów
Saab 9 5 (1997-2010 / MK 1, Ys3e) Uszczelka jest elementem, który znajduje się między płaskimi powierzchniami dwóch połączonych ze sobą organów. Zazwyczaj te uszczelki mogą ulegać usz…
Wymiana czujnika obrotów wału silnika
Wymiana czujnika obrotów wału silnika
Saab 9 5 (1997-2010 / MK 1, Ys3e) Jeśli silnik Twojej Saaba ma trudności z uruchomieniem na ciepło, prawdopodobnie jest to spowodowane czujnikiem położenia wału silnika. Wymiana nie j…

Jak wymienić alternator w samochodzie Opel Meriva.

Jako pierwszy krok, odblokuj zatrzask i podnieś maskę, odłączając jednocześnie akumulator, aby chronić swoje urządzenia elektroniczne. Teraz możesz zlokalizować pozycję alternatora w swoim samochodzie, następnie usuń pasek, odkręcając koło napinacza, aby je zdjąć. W ten sposób możesz usunąć śruby, które trzymają alternator. Teraz, przechodząc do tyłu alternatora, możesz odłączyć przewody i rurki, które są podłączone z tyłu. W ten sposób możesz wyjąć alternator ze swojego samochodu i przystąpić do niezbędnych prac.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy