Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Przewodnik po wymianie uszczelki cylindrów

Model: Saab 9 5 MK 1, Ys3e - Lata 1997-2010
Część: Silnik

Uszczelka jest elementem, który znajduje się między płaskimi powierzchniami dwóch połączonych ze sobą organów. Zazwyczaj te uszczelki mogą ulegać uszkodzeniu z powodu silnego przegrzania. Poniższy przewodnik pokazuje, jak samodzielnie przeprowadzić wymianę, aby nie wydawać pieniędzy na profesjonalistę. Te uszczelki odgrywają kluczową rolę zarówno w silnikach diesla, jak i benzynowych. Cechy uszczelki dla głowicy cylindrów to odporność na wycieki gazu i oleju, niska rozszerzalność oraz umożliwiają zmniejszenie zużycia paliwa i redukcję sztywności komponentów dzięki zastosowaniu lekkich stopów.

Zaktualizowano 18 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Wymiana uszczelki kolektora wydechowego
Wymiana uszczelki kolektora wydechowego
Saab 9 5 (1997-2010 / MK 1, Ys3e) Po demontażu kolektora wydechowego i usunięciu starej uszczelki, dokładnie oczyść gniazdo uszczelki, zarówno na głowicy, jak i na kolektorze, aby usu…
Wymiana śrub mocujących głowicę
Wymiana śrub mocujących głowicę
Saab 9 5 (1997-2010 / MK 1, Ys3e) Podczas demontażu głowicy w celu wymiany uszczelki, lepiej użyć nowego zestawu śrub do jej mocowania; przed tym przegnij gwinty otworów mocujących, u…
Wymiana uszczelki pokrywy zaworów
Wymiana uszczelki pokrywy zaworów
Saab 9 5 (1997-2010 / MK 1, Ys3e) Po dokładnym oczyszczeniu miejsca uszczelki, zarówno po stronie pokrywy, jak i głowicy, nałóż uszczelniacz w miejscach promieniowych, umieść dwie usz…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak zdjąć przedni panel drzwi w Volkswagenie Polo.

Jak zdjąć panel drzwi po stronie kierowcy w Volkswagenie Polo? W tym filmie wyjaśniono, jak to zrobić. Przed rozpoczęciem demontażu odłączamy zaciski baterii znajdującej się w komorze silnika. Za pomocą dźwigni odchylamy obudowę klamki (usuwamy kawałek), następnie za pomocą śrubokręta odkręcamy śruby mocujące wewnętrzną klamkę w panelu drzwiowym, odkręcamy śruby w plastikowej dźwigni otwierania drzwi. Za pomocą dźwigni odłączamy zatrzaski blokujące umieszczone na obwodzie panelu drzwi samochodu. Na koniec chwytamy panel rękami i odchylając go odłączamy go od drzwi. Odłączamy przewód dźwigni otwierania drzwi, zaciski zasilania przycisków podnoszenia szyb.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy