Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Jak zdiagnozować uszkodzoną jednostkę sterującą bez komunikacji?

Model: Seat Leon MK 3, 5F - Lata 2012-2019
Część: Sterownik

Zobaczmy, jak zdiagnozować uszkodzoną sterownicę bez komunikacji: jeśli sterownica nie otrzymuje odpowiedniego zasilania, nie może się włączyć i komunikować. Postępujemy zgodnie z tą logiczną sekwencją: sterownica potrzebuje trzech zasilaczy: masy. Sprawdzamy, czy przewody masy są dobrze podłączone do ramy i silnika, a za pomocą multimetru sprawdzamy ciągłość między pinami masy sterownicy a znaną masą. Drugie zasilanie: stałe (B+): przewód zawsze pod napięciem (nawet po wyłączeniu kluczyka) dla pamięci. Sprawdzamy napięcie, które powinno wynosić około 12,6 V, bezpośrednio na PINie sterownicy. Jeśli go nie ma, sprawdzamy bezpieczniki i przewody. Trzecie to przewód, który otrzymuje napięcie po przekręceniu kluczyka. Na odpowiednim PINie ECU powinno być 12 V po przekręceniu kluczyka na ON. Jeśli go nie ma, sprawdzamy przekaźnik zapłonu, bezpiecznik i przewody. Następnie sprawdzamy wyjścia sterownicy. Jeśli zasilanie jest w porządku, sterownica powinna się "obudzić". Jej pierwszym krytycznym wyjściem jest polecenie przekaźnikowi głównemu: sterownica steruje tym przekaźnikiem dostarczając masę przełączaną, więc po włożeniu kluczyka konkretny PIN ECU powinien zmienić się z 12 V na 0 V, aktywując przekaźnik. Jeśli tego sygnału brakuje, jest to silny dowód na uszkodzenie wewnętrzne sterownicy. Następnie sprawdzamy sieć CAN BUS za pomocą oscyloskopu dwukanałowego na dwóch przewodach magistrali CAN (high i low): powinniśmy zobaczyć dwie fale, które są lustrzanym odbiciem siebie. Jeśli nie ma żadnego sygnału CAN, sterownica może być uszkodzona.

Wstawiono 11 November 2025 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Seat Leon (2012-2019 / MK 3, 5F) Schemat bezpieczników znajdujących się w komorze silnika samochodu jest następujący: jeden centrala ESP ESP; 2 centrala ESP ESP; 3 Centrala silnika (…
Seat Leon (2005-2013 / 1P) Kroki do wykonania w celu wymiany baterii w pilocie do Seata Leona z 2007 roku są proste i łatwe do wykonania samodzielnie. Pierwszym krokiem jest po…
Seat Leon (2020-2026 / KL8, KL1) W poniższej instrukcji dedykowanej wszystkim, którzy posiadają najnowszą wersję Seat Leon, znajdziecie opis procedury, którą należy wykonać, aby szyb…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Montaż większego chłodnicy intercoolera z przewodami

Podnieś samochód na odpowiednich podstawkach, zdejmij przednie koła, a następnie zderzak przedni i osłonę. Przystąp do demontażu przednich reflektorów; spuść płyn chłodzący, zdemontuj chłodnicę intercoolera oraz węże, które łączą ją z układem dolotowym. Umieść nową chłodnicę intercoolera w kratce, tymczasowo mocując ją opaskami zaciskowymi, i zaznacz markerem miejsce blachy do usunięcia, aby wprowadzić nowe węże. Następnie przetnij zaznaczoną blachę i nałóż uszczelkę na krawędź. Zdejmij wewnętrzną osłonę zderzaka i umieść ją obok chłodnicy, aby zidentyfikować części, które należy usunąć: w tym przypadku również nałóż uszczelkę na krawędź cięcia. Wykonaj wsporniki do mocowania nowej chłodnicy i przystąp do montażu rur łączących chłodnicę z dolotem, formując je i odpowiednio łącząc. Na koniec zamontuj zderzak, reflektory i osłonę.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy