Jak wymienić termostat w Seat Leon MK3 2.0 TDI

Zobaczmy, jak wymienić termostat w Seat Leon: to dość skomplikowana operacja, która wymaga dobrej wiedzy mechanicznej. Zacznij od spuszczenia ciśnienia z układu chłodzenia, następnie zdejmij pokrywę silnika i zidentyfikuj termostat, który znajduje się z tyłu silnika, pod kolektorem dolotowym, w dolnej lewej części. Aby zdjąć termostat, można działać od góry, ale jest to operacja, którą wykonujemy na ślepo, tylko na wyczucie.

Termostat jest mocowany w obudowie pierścieniem blokującym typu bayonet: naciśnij języczek do wewnątrz i obróć cały termostat w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Gdy jest odblokowany, wyjmij go z obudowy, uważając, aby nie uszkodzić uszczelki o-ring.

Możesz znaleźć nowy termostat na przykład na auto-doc.pl pod kodem 180454 w cenie 52,83 euro + 9,95 euro kosztów transportu. Przy instalacji nowego elementu ma on obowiązkową pozycję: z trzech żeber, dwa muszą być skierowane w górę, a jedno w dół. Zamontuj nowy o-ring, nakładając cienką warstwę smaru silikonowego, aby poprawić uszczelnienie, następnie obróć termostat w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.

Zamontuj pokrywę silnika, uzupełnij płyn chłodzący, uruchom silnik i pozwól mu się nagrzać na biegu jałowym. Jedyną alternatywą dla tej pracy "na ślepo" jest demontaż kolektora dolotowego, operacja, która wymaga dużo czasu i wysiłku.