Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak wymienić czujnik EPS w Seacie Cordobie?

Model: Seat Cordoba MK 2 - Lata 2002-2009
Część: Kierownica

Idziemy teraz przeanalizować wszystkie procedury dotyczące wymiany omawianego czujnika, za pomocą tego wideo przewodnika z opisem werbalnym, mając na uwadze, że ten sam proces dotyczy również wielu innych modeli samochodów wymienionych przez prowadzącego. Po pierwsze, za pomocą strzałek na czujniku, ustawiamy go na osi kierownicy, a następnie kontynuujemy z innym zabiegiem, czyli centrujemy wcięcie o 2 mm tego samego czujnika w zagłębieniu w osi kierownicy. Teraz konieczne jest użycie centrowania, czyli elektronicznego narzędzia, które należy podłączyć za pomocą kabla do czujnika i powoli obracając ten sam czujnik, idealnie wyrównuje go do osi kierownicy.

Wstawiono 16 January 2023 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Jak wymienić żarówkę przedniej lampy w Seacie Cordoba?
Jak wymienić żarówkę przedniej lampy w Seacie Cordoba?
Seat Cordoba (2002-2009 / MK 2) Będzie możliwe wymienienie żarówki przedniego reflektora w Seacie Cordoba, otwierając maskę, aby uzyskać dostęp do komponentów znajdujących się w kom…
Gdzie znajdują się bezpieczniki w Seat Cordoba?
Gdzie znajdują się bezpieczniki w Seat Cordoba?
Seat Cordoba (2002-2009 / MK 2) Wszystkie bezpieczniki w Seat Cordoba znajdują się w jednym pudełku bezpieczników, które jest zamontowane w samochodzie: znajduje się ono po lewej st…
Jak wymienić antenę w Seat Cordoba
Jak wymienić antenę w Seat Cordoba
Seat Cordoba (1993-2002 / MK 1) Czy antena naszego Seat Cordoba jest uszkodzona? Zobaczmy, jak ją zdemontować i wymienić. Odkręcamy ręcznie uszkodzoną antenę z góry jej podstawy (na…

Kiedy wymienić łańcuch rozrządu w Nissanie X-trail 2.0 dCi?

Dystrybucja tego modelu samochodu Nissan odbywa się za pomocą łańcucha, a nie paska: dla tego rodzaju dystrybucji nie przewiduje się prawdziwego planu konserwacji, tak jak w przypadku paska rozrządu, który musi być wymieniany co 120 000 km lub co 5 lat; łańcuch, pracujący ciągle w oleju, nie ma klasycznych problemów z zużyciem i pogorszeniem, dlatego, przy regularnym konserwowaniu, zazwyczaj nie musi być wymieniany; jednak może się zdarzyć, że łańcuch może się rozciągnąć lub zużyć prowadnice, co powoduje hałas, zwłaszcza podczas zimnego rozruchu: w takim przypadku konieczna będzie jego wymiana, zazwyczaj przy przebiegu powyżej 200 000 km.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy