Jak przeprowadzić konserwację skrzyni biegów DSG 7-biegowej w Skoda Karoq

Zobaczmy, jak przeprowadzić konserwację tej 7-biegowej skrzyni biegów DSG w Skoda Karoq: w porównaniu do 6-biegowej, ta ma 2 korki spustowe. Kupując filtr, nie zapomnij również zakupić uszczelki, która sprzedawana jest osobno.

Podnieś samochód i usuń osłonę. Zdejmij pierwszy korek za pomocą klucza 8 mm, z którego następnie sprawdzisz poziom, a następnie odkręć drugi korek 6 mm, ten od mechatroniki: stąd olej wypływa strumieniem. Pozwól olejowi całkowicie spłynąć z obu otworów.

Zamontuj nowy korek mechatroniki, dokręcając go do 10 Nm+45°, natomiast dla korka poziomu wystarczy 3 Nm. Teraz musimy wymienić filtr, a aby się do niego dostać, konieczne będzie zdjęcie akumulatora. Filtr znajduje się na górze skrzyni biegów, chroniony przez małą osłonę termiczną; odkręca się go kluczem 24 mm: użyj szmat, ponieważ wypłynie inny olej.

Zamontuj nowy filtr (i uszczelkę), a następnie zamontuj akumulator. Teraz podłącz pompę do napełniania (z tego samego otworu, z którego wyszedł korek poziomu).

Potrzebne będzie około 6,5 litra nowego oleju. Opuszczaj samochód (ale nie całkowicie), podłącz skaner OBD2 i włącz zapłon. Przejdź do "wartości mierzone" modułu "autotrans" i znajdź wartość "temperatura skrzyni biegów". Teraz uruchom silnik i przesuń dźwignię skrzyni biegów, trzymając ją w każdej pozycji przez co najmniej 3 sekundy.

Regulacja poziomu powinna być przeprowadzona w temperaturze między 35 a 45°C. Podnieś pojazd przy włączonym silniku, wyjmij adapter z otworu napełniania, a nadmiar oleju zacznie wypływać. Wyłącz silnik i natychmiast zamontuj korek kontrolny z nową uszczelką, dokręcając do 45 Nm.