Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Poprawny sposób prowadzenia Smarta na zimno.

Model: Smart Smart 451 - Lata 2007-2015
Część: Silnik

W tym filmie zobaczymy poprawny sposób rozpoczęcia jazdy na zimnym silniku w samochodzie Smart 451 (szczególnie z automatyczną skrzynią biegów Softouch). W tym przypadku olej silnikowy i skrzyni biegów są bardziej lepkie, a elektryczny aktuator cierpi, jeśli jest zmuszony do zmiany biegów przy zimnym silniku. Zalecana procedura to pozostawienie silnika włączonego przez 10/20 sekund. Obroty będą wysokie (1200/1500, ale to normalne); nie używać trybu automatycznego, dopóki silnik nie jest rozgrzany, ale przejść do trybu sekwencyjnego (dźwignia po lewej stronie skrzyni biegów lub przyciski na kierownicy). Rozpoczynamy z drugiego biegu, ponieważ pierwszy jest bardzo krótki i stresuje silnik; zmieniamy biegi poniżej 2000 obrotów, przyspieszamy delikatnie i stopniowo rozgrzewamy silnik. Po 3 minutach, lub gdy temperatura silnika wzrośnie do połowy wskaźnika, możemy wrócić do trybu automatycznego. Co nigdy nie należy robić na zimnym silniku: trzymać silnik włączony na zimno przez dłużej niż kilka minut, ponieważ nie ma to sensu i zanieczyszcza środowisko; przyspieszać do pełnego gazua, aby szybciej się rozgrzać; forsować automatyczną zmianę biegów, gdy czujemy, że ma trudności.

Wstawiono 8 September 2025 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Smart (1998-2007 / 450) W tej instrukcji omówimy kilka przydatnych wskazówek dotyczących uruchamiania samochodu zimnego, gdy warunki atmosferyczne są trudne; w szczególności…
Smart (2007-2015 / 451) Jak uzupełnić płyn chłodniczy w Smart? Inżynierowie ukryli otwór do płynu chłodniczego. Zazwyczaj znajduje się za przednim zderzakiem lub pod przestr…
Smart (1998-2007 / 450) W dzisiejszym filmie pokazujemy, jak sprawdzić poziom oleju w Smart Fortwo. Po pierwsze, należy pamiętać, aby wykonać tę czynność na zimnym silniku, …

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak naprawić awarię elektrycznej wspomaganej kierownicy w Lancii Ypsilon.

Na wielu modelach włoskiego producenta samochodów, Torinese, zainstalowano tzw. EPS (Electric Power Steering), czyli elektryczne wspomaganie kierownicy, nazwane "city" ze względu na przycisk o tej samej nazwie umieszczony na desce rozdzielczej. Przycisk ten umożliwia aktywację funkcji dual drive, która sprawia, że kierownica jest jeszcze lżejsza podczas manewrów na niskich prędkościach. Wystarczająco dobrze znana jest już wada tego urządzenia, która zaczyna się objawiać drżeniem kierownicy, a następnie prowadzi do całkowitego wyłączenia, sygnalizowanego zapaleniem odpowiedniej lampki na desce rozdzielczej. Często przyczyną awarii jest zużycie czujnika momentu obrotowego zintegrowanego z samym wspomaganiem kierownicy, ale nie brakuje również usterek związanych z jednostką sterującą tego urządzenia. Aby rozwiązać ten problem, zaleca się zainstalowanie regenerowanego wspomagania kierownicy, które zostało w pełni odnowione i objęte odpowiednią gwarancją.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy