Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Wymiana łożyska piasty przedniej

Model: Subaru Outback MK 4, BR, BM - Lata 2009-2014
Część: Łożysko

Po uniesieniu samochodu na podnośniku, zdemontuj przednie koło, które wymaga konserwacji; usuń zacisk hamulcowy bezpośrednio z mocowania, lekko rozszerzając klocki, nie wyciągając ich (jak pokazano w filmie); odkręć tarczę hamulcową, wkręcając dwa wkręty w odpowiednie gwintowane otwory jako ściągacz, jeśli nie wychodzi łatwo po kilku uderzeniach młotkiem; następnie odkręć centralną nakrętkę mocującą półosie i wyciągnij ją z piasty; zdemontuj wkręty mocujące piastę do odpowiedniego mocowania i wyciągnij ją z gniazda, usuwając również blachę. Następnie przejdź do instalacji nowej piasty z łożyskiem, postępując w odwrotnej kolejności, dbając o prawidłowe dokręcenie wszystkich wkrętów, a w szczególności o wykonanie wgniecenia na nakrętce mocującej półosi, aby zapobiec jej przypadkowemu odkręceniu. Oceń, czy konieczna jest również wymiana tarcz i klocków.

Zaktualizowano 16 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Subaru Outback (2009-2014 / MK 4, BR, BM) Wymiana łożyska piasty tylnej wymaga demontażu wszystkich elementów połączonych z piastą; zacznij od podniesienia samochodu i demontażu tylnego koła;…
Subaru Outback (2009-2014 / MK 4, BR, BM) W tym filmie zobaczymy główne kroki demontażu i wymiany piasty lub łożyska przedniego koła Subaru Outback czwartej generacji. Po pierwsze podnośimy p…
Subaru Outback (1999-2003 / BH, BE, MK 2) Podnieś samochód na odpowiednich podstawkach i zdemontuj koło, przy którym wykonasz naprawę. Przed demontażem półosi, zlokalizuj otwór na półosi od s…

Jak wymienić żarówki w Hyundai Santa Fe?

W tym filmie zobaczymy, jak rozmontować i wymienić świece żarowe w naszym Hyunday Santa Fe. Zdejmujemy dźwignię otwierania komory silnika na dolnym lewym panelu rozdzielczym, podnosimy maskę i zabezpieczamy ją. W filmie będziemy śledzić narzędzia, które będziemy używać do demontażu. Usuwamy plastikową osłonę silnika oraz zestaw filtrów powietrza, zobaczymy gołowąs silnika bez plastikowych elementów, odkręcamy cewki kluczem nasadowym, odłączamy przewody zasilające. Gdy wszystkie cewki zostaną zdjęte, przechodzimy do odkręcenia świec żarowych w głowicy i ich usunięcia. Aby usunąć pozostałe cewki i świece żarowe, musimy zdjąć metalową osłonę z głowicy, odkręcamy również te elementy i przygotowujemy się do zamontowania nowych świec żarowych. Uważajmy, aby nie wpadały zanieczyszczenia do głowicy silnika podczas odkręcania świec żarowych. Zaleca się odkurzanie przestrzeni świec żarowych przed demontażem.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy