Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Jak wymienić klocki hamulcowe przednie i tylne w Subaru Ascent.

Model: Subaru Ascent MK 1 - Lata 2018-2026
Część: Klocki hamulcowe

W tej instrukcji zobaczymy kroki, które pozwolą nam zdemontować i wymienić klocki hamulcowe przednie i tylne w Subaru Ascent. Najpierw podnośmy pojazd i zdejmujemy koło; następnie odkręcamy śruby mocujące zacisk hamulca, aby go zdjąć z tarczy, zgodnie z instrukcjami w filmie. Następnie usuwamy stare klocki i wymieniamy je na nowe, najpierw oczyściwszy zacisk z brudu; używamy dźwigni po bokach tłoczka, aby go cofnąć, instalując nowe klocki hamulcowe, postępując zgodnie z filmowym samouczkiem aż do końca!

Wstawiono 30 April 2022 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Subaru Ascent (2018-2026 / MK 1) Aby wymienić filtr kabinowy w Subaru Ascent, należy otworzyć schowek znajdujący się po stronie przedniego pasażera, aby odblokować wewnętrzne zatrzas…
Subaru Ascent (2018-2026 / MK 1) W tej instrukcji zobaczymy, jak zdemontować i wymienić panel przedniej drzwi Subaru Ascent w prostych krokach. Na początku otwieramy przednie drzwi i…
Subaru Ascent (2018-2026 / MK 1) Idziemy odkryć w tym krótkim przewodniku, jak wymienić żarówki tylnego reflektora Subaru Ascent, w prosty i szybki sposób. Po pierwsze, otwieramy tyl…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak naprawić awarię elektrycznej wspomaganej kierownicy w Lancii Ypsilon.

Na wielu modelach włoskiego producenta samochodów, Torinese, zainstalowano tzw. EPS (Electric Power Steering), czyli elektryczne wspomaganie kierownicy, nazwane "city" ze względu na przycisk o tej samej nazwie umieszczony na desce rozdzielczej. Przycisk ten umożliwia aktywację funkcji dual drive, która sprawia, że kierownica jest jeszcze lżejsza podczas manewrów na niskich prędkościach. Wystarczająco dobrze znana jest już wada tego urządzenia, która zaczyna się objawiać drżeniem kierownicy, a następnie prowadzi do całkowitego wyłączenia, sygnalizowanego zapaleniem odpowiedniej lampki na desce rozdzielczej. Często przyczyną awarii jest zużycie czujnika momentu obrotowego zintegrowanego z samym wspomaganiem kierownicy, ale nie brakuje również usterek związanych z jednostką sterującą tego urządzenia. Aby rozwiązać ten problem, zaleca się zainstalowanie regenerowanego wspomagania kierownicy, które zostało w pełni odnowione i objęte odpowiednią gwarancją.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy