Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Demontaż przedniego błotnika i anteny

Model: Subaru Forester MK 1, SF - Lata 1997-2002
Część: Karoseria

Demontaż przedniego błotnika jest dość prosty: wystarczy odkręcić śruby mocujące znajdujące się wzdłuż obwodu; jednak przed przystąpieniem do demontażu błotnika należy usunąć przednią lampę kierunkowskazu oraz plastikowy osłonę przeciwbłotną znajdującą się pod tylną krawędzią błotnika; następnie przejdź do demontażu nadkola, aby móc zdemontować antenę po usunięciu również pierścienia znajdującego się na krawędzi błotnika; można więc przystąpić do usunięcia śrub mocujących, w tym tych wewnątrz cięcia drzwi, aby zakończyć demontaż błotnika.

Zaktualizowano 27 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Demontaż amortyzatora tylnego
Demontaż amortyzatora tylnego
Subaru Forester (2002-2008 / MK 2, SG) Generalnie w tylnych zawieszeniach amortyzator i sprężyna (z których składa się amortyzator) nie są współosiowe, jak w przypadku przednich, ale w prz…
Instrukcje demontażu tylnego światła
Instrukcje demontażu tylnego światła
Subaru Forester (2002-2008 / MK 2, SG) Jeśli w pobliżu lampy znajduje się wgniecenie, konieczne jest zdemontowanie jej, aby przeprowadzić naprawę w najlepszy sposób. Otwórz klapę tylną i u…
Jak wymienić pasek rozrządu w Subaru Forester?
Jak wymienić pasek rozrządu w Subaru Forester?
Subaru Forester (2002-2008 / MK 2, SG) Będzie możliwe wykonanie wymiany paska rozrządu w Subaru Forester, podnosząc samochód za pomocą podnośnika lub rampy: w ten sposób będzie można poluz…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak przeprowadzić wymianę oleju w skrzyni biegów Volvo XC70?

W tym filmie zobaczymy, jak przeprowadzić zmianę oleju w skrzyni biegów Volvo XC70. Umieszczamy nasz samochód na kolumnowym podnośniku i podnosimy go na odpowiednią wysokość, aby móc przystąpić do demontażu. Aby wymienić olej w skrzyni biegów, musimy odkręcić śruby za pomocą klucza nasadowego. (podążamy za filmem) Po odkręceniu śrub, odprowadzamy płyn do pojemnika. Następnie dokręcamy wszystkie śruby na skrzyni biegów za pomocą klucza nasadowego, a następnie uzupełniamy odpowiednim płynem do skrzyni biegów. Na koniec testujemy poprawne działanie skrzyni biegów.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy