Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Kiedy i jak wymienić pasek rozrządu w Subaru Forester?

Model: Subaru Forester MK 2, SG - Lata 2002-2008
Część: Pasek rozrządu

Przewodnik dzisiejszy pokaże nam przydatne informacje dotyczące demontażu i wymiany paska rozrządu w Subaru Forester. Producent samochodu zaleca wymianę paska rozrządu co 100 000 kilometrów lub co 5 lat. Aby dokonać wymiany paska rozrządu, najpierw trzeba zdjąć pas klinowy, a następnie zdjąć osłonę rozrządu. Teraz przyjrzyjmy się przydatnym wskazówkom dotyczącym wymiany rozrządu, instalując nowy oryginalny pas i śledząc wideo-tutorial aż do końca, aby dokonać ponownego montażu!

Wstawiono 9 January 2024 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Przewodnik dotyczący wymiany paska rozrządu w Subaru Forester 2.5L.
Przewodnik dotyczący wymiany paska rozrządu w Subaru Forester 2.5L.
Subaru Forester (2008-2011 / MK 3, SH) Ten krótki film pokaże nam główne instrukcje, które pozwolą nam zdemontować i wymienić pasek rozrządu oraz pompę wody w Subaru Forester 2.5L. Najpier…
Jak wymienić pasek rozrządu w Subaru Forester?
Jak wymienić pasek rozrządu w Subaru Forester?
Subaru Forester (2012-2019 / MK 4, SJ) Aby wymienić rozrząd w Subaru Forester, najpierw trzeba usunąć osłonę przedniej części silnika, wraz z ewentualnymi innymi elementami. Następnie, za …
Jak wymienić pasek rozrządu w Subaru Forester?
Jak wymienić pasek rozrządu w Subaru Forester?
Subaru Forester (2002-2008 / MK 2, SG) Będzie możliwe wykonanie wymiany paska rozrządu w Subaru Forester, podnosząc samochód za pomocą podnośnika lub rampy: w ten sposób będzie można poluz…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak zdjąć oryginalne radio w Fordzie C Max?

Zobaczmy, jak zdjąć oryginalne radio samochodowe w Fordzie C Max. Na początku, za pomocą plastikowego dźwigni, usuwamy górną osłonę deski rozdzielczej, a następnie za pomocą śrubokrętu odkręcamy śruby mocujące umieszczone na górnych metalowych zaczepach radia. Teraz zdejmujemy z deski kratki wentylacyjne wraz z osłoną, odkręcamy boczne śruby mocujące radia, odłączamy różne zaciski zasilania znajdujące się z tyłu radia oraz kabel odbiornika anteny, wyciągamy radio z miejsca. Aby złożyć ponownie zdjęte części, kontynuujemy w odwrotnej kolejności.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy