Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Model: Sym Bonus 110
Część: Klocki hamulcowe

Spryskaj trochę sprayem elementy mocujące zacisk przedni, aby później łatwiej je odkręcić. Odkręć dwie śruby 10 mm umieszczone na tym samym zacisku, używając klucza imbusowego. Następnie odkręć dwie śruby 10 mm, które wymagają klucza nasadowego, jak pokazano w filmie. Wyjmij zacisk z tarczy i z zacisku wyjmij dwa zużyte klocki. Rozszerz tłoczki, w które włożysz nowe klocki: będą one oczywiście grubsze niż zużyte klocki, w przeciwnym razie nie wejdą na swoje miejsce. Zamontuj zacisk tak, jak był pierwotnie i przykręć cztery śruby 10 mm.

Zaktualizowano 14 May 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Wymiana klocków hamulcowych przednich w Sym Bonus 110
Wymiana klocków hamulcowych przednich w Sym Bonus 110
Bonus 110 Dziś pokażemy, jak wymienić klocki hamulcowe przednie w Sym Bonus 110. Najpierw odkręć dwa śruby mocujące zacisk hamulcowy do tarczy. Po tym, odkręć …
Jak wymienić klocki hamulcowe przedniego hamulca w Sym Bonus 110?
Jak wymienić klocki hamulcowe przedniego hamulca w Sym Bonus 110?
Bonus 110 Aby wymienić przednie klocki hamulcowe w Sym Bonus 110, należy poluzować śruby mocujące zacisk do tylnej części tarczy: po poluzowaniu śruby, można c…
Jak wymienić klocki hamulcowe przednie w skuterze SYM Bonus 110?
Jak wymienić klocki hamulcowe przednie w skuterze SYM Bonus 110?
Bonus 110 W tym samouczku możemy zobaczyć, jak wymienić klocki hamulcowe przedniego hamulca w skuterze SYM Bonus 110, operacja jest bardzo prosta i szybka. Naj…

Jak wymienić olej silnikowy w Yamaha MT-03?

W tym poradniku możemy zobaczyć, jak wymienić olej silnikowy w motocyklu Yamaha MT-03, co jest bardzo prostą i szybką operacją. Upewnijmy się najpierw, że silnik jest wystarczająco zimny, a następnie umieśćmy pojemnik pod motocyklem i zdejmijmy dolną osłonę. Następnie odkręcamy śrubę z otworu spustowego, używając klucza nasadowego 12 mm, wypuszczamy cały olej z systemu i kontynuujemy, odkręcając stary filtr. W tym momencie pozostaje tylko dokręcić zarówno nowy filtr, jak i śrubę i wlać nowy olej przez odpowiedni otwór.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy