Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Wymiana klocków hamulcowych w Sym Bonus 110

Model: Sym Bonus 110
Część: Klocki hamulcowe

Samouczek wideo

Spryskaj trochę sprayem elementy mocujące zacisk przedni, aby później łatwiej je odkręcić. Odkręć dwie śruby 10 mm umieszczone na tym samym zacisku, używając klucza imbusowego. Następnie odkręć dwie śruby 10 mm, które wymagają klucza nasadowego, jak pokazano w filmie.

Wyjmij zacisk z tarczy i z zacisku wyjmij dwa zużyte klocki. Rozszerz tłoczki, w które włożysz nowe klocki: będą one oczywiście grubsze niż zużyte klocki, w przeciwnym razie nie wejdą na swoje miejsce.

Zamontuj zacisk tak, jak był pierwotnie i przykręć cztery śruby 10 mm.


Zaktualizowano 14 May 2026 by ScegliAuto


Powiązane tutoriale

Wymiana klocków hamulcowych przednich w Sym Bonus 110
Wymiana klocków hamulcowych przednich w Sym Bonus 110
Bonus 110 Dziś pokażemy, jak wymienić klocki hamulcowe przednie w Sym Bonus 110. Najpierw odkręć dwa śruby mocujące zacisk hamulcowy do tarczy. Po tym, odkręć …
Jak wymienić klocki hamulcowe przedniego hamulca Sym Bonus 110?
Jak wymienić klocki hamulcowe przedniego hamulca Sym Bonus 110?
Bonus 110 Aby wymienić klocki hamulcowe przedniego hamulca Sym Bonus 110, należy poluzować śruby mocujące zacisk hamulca do odpowiedniego tarczy: gdy zacisk zo…
Jak wymienić klocki hamulcowe przedniego hamulca w Sym Bonus 110?
Jak wymienić klocki hamulcowe przedniego hamulca w Sym Bonus 110?
Bonus 110 Aby wymienić przednie klocki hamulcowe w Sym Bonus 110, należy poluzować śruby mocujące zacisk do tylnej części tarczy: po poluzowaniu śruby, można c…

Immobilizer Vespa: jak przenieść chip ze starego klucza

W przypadku pokazanym w wideo nowe klucze nie są rozpoznawane przez centralę: Vespa zapala się, ale nie uruchamia (więc immobilizer jest aktywny). Rozwiązanie pokazane w wideo polega na zlokalizowaniu chipa immobilizera w starym kluczu (tym rozpoznawanym przez ECU). Otwórz klapkę w kluczu (tylko klucze master czerwone lub niektóre niebieskie), wyjmij chip (który jest małym cylindrem lub czarnym prostokątem), włóż go do nowego klucza zamiast nowego, i spróbuj uruchomić. Teraz klucz będzie działał. Jeśli klucz master jest czerwony, na pewno zadziała. Jeśli jest niebieski, może działać: trzeba przeciąć silikon; jest to możliwe, ale to delikatna operacja. Jeśli to klucz klon czarny, to jest to system, który nie działa.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy