Tesla Model X - Test drogowy [elektryczny]

Model X to elektryczny model, który Tesla wyprodukowała jako crossover o aerodynamicznych cechach coupé. Ten samochód ma niezwykle gładką karoserię i przestronne wnętrze, które może pomieścić do siedmiu pasażerów. Oferuje znakomite osiągi, na przykład przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 3,9 sekundy dzięki silnikowi o mocy około 460 koni mechanicznych oraz momentowi obrotowemu wynoszącemu prawie 1000 Nm, dostępnym natychmiast. Oprócz osiągów, ma nowoczesne rozwiązania technologiczne. Drzwi otwierają się automatycznie po zbliżeniu do samochodu i zamykają po naciśnięciu pedału hamulca. Silnik włącza się, wystarczy tylko przestawić dźwignię biegów na D, aby ruszyć. Drzwi tylne są w stylu skrzydeł gibbona. Posiada także bardzo przestronny bagażnik oraz szeroką przednią szybę. Wewnątrz znajduje się supertablet, który zawiera cały komputer pokładowy kontrolujący każdą funkcję samochodu. Oprogramowanie jest aktualizowalne i, wraz z innymi akcesoriami, może w przyszłości poprawić asystencję w prowadzeniu, teoretycznie do automatycznego prowadzenia. Ma deklarowany zasięg od 417 do 512 km, a ładowanie można przeprowadzić w licznych stacjach w Polsce, ale oczywiście także w domu. Czas ładowania wynosi około pół godziny dla zasięgu od 130 do 270 km, w zależności od mocy ładowarki. Koszt waha się, w zależności od wersji i opcji, między 105 000 a 170 000 euro.