Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Problem z radarem w Toyota Corolla Hybrid

Model: Toyota Corolla MK 5, E210 - Lata 2019-2026
Część: Kontrole i konserwacja

Toyota Corolla Hybrid jest wyposażona w zintegrowany radar z przodu, za logo Toyota, na grillu. W warunkach śniegu, lodu lub błota, czujnik może być zablokowany, a system automatycznie się dezaktywuje. Na wyświetlaczu pojawia się komunikat "System zatrzymany, czujnik radarowy z przodu zablokowany – oczyść czujnik", towarzyszą mu pomarańczowe kontrolki ostrzegawcze. Rozwiązanie jest proste: zatrzymaj się w bezpiecznym miejscu, delikatnie wyczyść logo Toyota na grillu, usuwając śnieg, lód lub brud. Użyj miękkiej szmatki lub plastikowej łopatki, aby nie zarysować powierzchni. Po czyszczeniu system automatycznie się aktywuje, a kontrolki ostrzegawcze znikną. Jeśli problem będzie się powtarzał, może wystąpić awaria czujnika lub okablowania.

Wstawiono 19 July 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Jak zresetować radar w Corolla Hybrid
Jak zresetować radar w Corolla Hybrid
Toyota Corolla (2019-2026 / MK 5, E210) Resetowanie radaru (dla systemu zapobiegania kolizjom lub adaptacyjnego tempomatu) może być konieczne po wymianie przedniej szyby lub akumulatora, lu…
Jak działa system automatycznego parkowania w Toyocie Corolli
Jak działa system automatycznego parkowania w Toyocie Corolli
Toyota Corolla (2019-2026 / MK 5, E210) Zobaczmy, jak działa system automatycznego parkowania w Toyocie Corolli. Najpierw musimy zidentyfikować miejsce, w którym zamierzamy zaparkować, akty…
Jak wymienić akumulator w Toyota Corolla Hybrid?
Jak wymienić akumulator w Toyota Corolla Hybrid?
Toyota Corolla (2019-2026 / MK 5, E210) Wymiana akumulatora w Toyota Corolla Hybrid możliwa jest po otwarciu maski, aby uzyskać dostęp do komponentów znajdujących się w komorze silnika: po …

Jak naprawić sprężynę klucza Peugeota 207?

Upływ czasu i używanie klucza samochodowego z mechanizmem zatrzaskowym dziesiątki razy dziennie prowadzą nieuchronnie do zużycia wewnętrznego sprężyny tego klucza. Jak można zauważyć w tym filmie, wymiana wspomnianej sprężyny jest dość prostym zadaniem i zajmuje niewiele czasu. Po otwarciu skorupy połówkami, najpierw umieszcza się klucz, następnie tuleję do montażu sprężyny, a na koniec wspomnianą wcześniej sprężynę wewnątrz wspomnianej wcześniej tulei. Skorupa zamyka się, obracając w prawo i idealnie wpasowując wszystkie powyższe elementy, a następnie sprawdzając zatrzaskowe otwieranie klucza.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy