Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Czyszczenie przepustnicy bez demontażu

Model: Toyota Celica T230 - Lata 1999-2006
Część: Przepustnica

Jeśli występują problemy z mieszanką paliwową i wahania obrotów silnika, należy wyczyścić system regulacji przepustnicy. Pierwszym krokiem jest odkręcenie opaski zaciskowej przewodu powietrznego. Po zdjęciu przewodu można zauważyć stan zanieczyszczenia regulatora. Można wyczyścić regulator bez konieczności demontażu całego zespołu, używając specjalnego sprayu. Na początku oczyść wejście regulatora za pomocą szmatki nasączonej sprayem, nie dotykając przepustnicy. Uruchom samochód i podczas pracy silnika spryskaj sprayem wlot, nie przesadzając, ale stosując małe spryski. Upewnij się, że podczas tej operacji nie zostanie wessany żaden obcy obiekt. Jeśli nie dotkniesz przepustnicy, nie ma potrzeby kalibracji. Zamontuj przewód z powrotem.

Zaktualizowano 11 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Instrukcje czyszczenia przepustnicy
Instrukcje czyszczenia przepustnicy
Toyota Celica (1999-2006 / T230) Jeśli występują problemy z uruchomieniem silnika, lub obroty na biegu jałowym są nieregularne, albo pojawiają się szarpania podczas przyspieszania, m…
Jak wyczyścić silnik za pomocą "Sea Foam".
Jak wyczyścić silnik za pomocą "Sea Foam".
Toyota Celica (1999-2006 / T230) W tym poradniku wyjaśniono, jak używać Sea Foam (dosłownie: pianka morska) do czyszczenia silnika Toyoty Celica. Należy najpierw zaznaczyć, że jest t…
Instrukcja wymiany pompy paliwowej
Toyota Celica (1999-2006 / T230) Odłącz jeden biegun akumulatora dla bezpieczeństwa, odkręć korek zbiornika, aby umożliwić wentylację ewentualnych gazów, opuść oparcia tylnych siedze…

Jak odpowietrzyć sprzęgło w Renault Clio?

Aby odpowietrzyć sprzęgło w Renault Clio, otwórz maskę, aby uzyskać dostęp do komponentów w komorze silnika: tutaj należy odkręcić śruby mocujące akumulator, kolektor ssący i zbiornik płynu chłodzącego. W ten sposób zlokalizujesz rurkę, przez którą przepływa płyn hamulcowy: wkładając drugi koniec rurki do naczynia, możesz wcisnąć pedał sprzęgła, aby cały płyn został wypchnięty do naczynia.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy