Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania
Przewodnik pokazuje, jak wymienić filtr oleju i olej silnikowy w Triumph Trident 660. Aby przeprowadzić operację w maksymalnym bezpieczeństwie, zaleca się użycie stojaka motocyklowego. Pierwszym krokiem jest uruchomienie silnika na kilka minut, aby podgrzać olej i przyspieszyć jego odpływ. Po umieszczeniu pojemnika na olej pod miską olejową motocykla, można odkręcić korek spustowy i pozwolić płynowi wypłynąć. Za pomocą klucza do filtrów odkręć filtr oleju silnikowego umieszczony tuż nad korkiem spustowym. Uważaj, aby uszczelka nie pozostała na silniku. Wyczyść resztki starego oleju i zamontuj nowy filtr, wcześniej smarując go olejem. Zakręć korek spustowy. Z prawej strony motocykla, po odkręceniu korka zbiornika oleju, napełnij go nowym smarowidłem zgodnym ze specyfikacjami producenta. Uruchom silnik na kilka minut, aby olej krążył. Wyłącz silnik i ponownie sprawdź poziom płynu, uzupełniając w razie potrzeby.

Zaktualizowano 26 June 2026 by ScegliAuto

Ten film jest obecnie niedostępny

Powiązane tutoriale

Jak wymienić olej silnikowy w Triumph Trident 660?
Jak wymienić olej silnikowy w Triumph Trident 660?
Trident 660 Aby wymienić olej silnikowy w Triumph Trident 660, odkręć korek spustowy zbiornika oleju, który znajduje się na dole motocykla, z przodu. Po odkręcen…
Jak zdemontować zbiornik paliwa w Triumph Trident 660 2021
Trident 660 W tym filmie pokażemy, jak zdemontować zbiornik paliwa w Triumph Trident 660 z 2021 roku, wykonując te proste kroki. Na początku zdemontuj siedzenie …
Jak wymienić baterię w motocyklu Triumph Trident 660?
Jak wymienić baterię w motocyklu Triumph Trident 660?
Trident 660 Aby wymienić baterię w motocyklu Triumph Trident 660, należy poluzować śruby mocujące siedzenie motocykla w jego gnieździe: po usunięciu siedzenia bę…

Jak wymienić tłumik w motocyklu Keeway RKF 125?

Operacja wymiany tłumika na Keeway RKF polega na poluzowaniu śrub, które mocują końcówkę wydechu w pobliżu dolnego mocowania przy pedałach i w pobliżu błotnika motocykla. Po poluzowaniu tych dwóch śrub, można odkręcić dwie śruby, które mocują początkową część tłumika do reszty rury wydechowej z przodu motocykla. W ten sposób stary tłumik może zostać całkowicie usunięty z miejsca, zastępując go nową częścią zamienną i sprawdzając, czy wszystko działa poprawnie.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy