Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania
Czasami może się zdarzyć, że po awarii systemu wtryskowego na desce rozdzielczej naszego skutera Kymco nadal pojawia się kod błędu 01 pomimo naprawy usterki. Często uniemożliwia to uruchomienie pojazdu, dlatego ważne jest wiedzieć, jak zresetować ten wskaźnik samodzielnie, bez konieczności udania się do mechanika. Autor filmu pokazuje nam, jak to zrobić. Po postawieniu skutera na środkowym stojaku, należy ustawić przełącznik zapłonu na "RUN", włączyć deski rozdzielczej i poczekać 10 sekund. Po upływie tego czasu obracamy gaźnik w pełni i trzymamy go w tej pozycji przez kolejne 10 sekund, następnie puszcza go i czekamy, aż lampka silnika zaświeci się dwa razy z rzędu po około 5 sekundach. Wskaźnik jest teraz zresetowany.

Wstawiono 7 June 2025 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Co oznacza kod błędu 89 na Prisma?
Co oznacza kod błędu 89 na Prisma?
(Marchi vari) Vari Kod błędu "89" na samochodzie Chevrolet Prisma wskazuje na nieprawidłowość w systemie. Ponieważ jest to ogólny kod błędu, nawet konsultując instrukcj…
Jak zmienić wyświetlanie z Celsiusza na Fahrenheita na skuterze Kymco?
Jak zmienić wyświetlanie z Celsiusza na Fahrenheita na skuterze Kymco?
(Marchi vari) Vari W tym filmie pokazujemy, jak łatwo przeliczać stopnie Celsjusza na stopnie Fahrenheita i na odwrót na skuterze Kymco: na wielofunkcyjnym wyświetlaczu…
Co zrobić, gdy zapali się kontrolka silnika
Co zrobić, gdy zapali się kontrolka silnika
(Marchi vari) Vari W tym filmie zobaczymy, jak zresetować kontrolkę silnika oraz jak to zrobić po naprawie. Najlepszą metodą jest użycie skanera OBD2, podłączając go do…

    Najczęściej zadawane pytania

Jak wymienić olej silnikowy w Kawasaki Versys 1000?

Jak możemy zobaczyć w tym samouczku, wymiana oleju silnikowego w Kawasaki Versys 1000 jest bardzo prosta i szybka. Upewnijmy się najpierw, że silnik jest wystarczająco zimny, następnie umieśćmy pojemnik pod motocyklem i, używając klucza nasadowego, odkręćmy śrubę otworu odpływowego. Następnie poczekajmy aż cały olej wypłynie z systemu, zdejmijmy dolną przednią osłonę i odkręćmy stary filtr. Teraz możemy dokręcić nowy, złożyć wszystko z powrotem i wlać nowy olej przez odpowiedni otwór.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy