Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak zdemontować gaźnik w silniku Minarelli 50

Model: (Marchi vari) Vari
Część: Gaźnik

Samouczek wideo

W tym filmie zobaczymy, jak zdemontować gaźnik 21 phpg w silniku 50cc Minarelli. Na początku umieść skuter na stojaku, aby pracować w bezpieczny sposób.

Jeśli masz otwarty filtr, musisz go odkręcić; znajdziesz śrubę przy wlocie; wprowadź wkrętak i odkręć śrubę, aż filtr wyjdzie z gniazda. Teraz masz filtr i gaźnik; teraz musisz odkręcić go od tacy lamelowej.

Aby go odkręcić, włóż wkrętak od tyłu, a następnie pociągnij. W tym momencie widzimy, że są podłączone rurki.

Aby zdjąć blokadę z rurki, trzymaj gaźnik i za pomocą szczypiec powinieneś być w stanie go odłączyć i zdjąć rurkę. Jeśli masz uszkodzony podciśnieniowy zawór, uważaj, ponieważ może opróżnić zbiornik paliwa. Teraz gaźnik jest tylko podłączony do linki gazu.

Gdy gaźnik jest wolny, odkręć wszystkie śruby (powietrza, komory itp.). Teraz możemy zająć się wewnętrznymi komponentami.


Zaktualizowano 12 June 2026 by ScegliAuto


Powiązane tutoriale

Jak zdemontować gaźnik w Piaggio Si - Ciao - Garelli
Jak zdemontować gaźnik w Piaggio Si - Ciao - Garelli
(Marchi vari) Vari Poniżej przedstawiamy instrukcje, które pozwolą nam zdemontować i wymienić gaźnik w Piaggio Si, a także w Ciao i Garelli. Najpierw ustaw centralny st…
Czyszczenie i naprawa gaźnika w pilarkach Stihl
Czyszczenie i naprawa gaźnika w pilarkach Stihl
(Marchi vari) Vari Nawet pilarki mają silnik i gaźnik, który może się zepsuć. Zobaczmy w tym wideo, jak go naprawić. Po upewnieniu się, że świeca jest w porządku, youtu…
Wymiana zestawu membran i czyszczenie gaźnika w pilarkach Husqvarna 135.
Wymiana zestawu membran i czyszczenie gaźnika w pilarkach Husqvarna 135.
(Marchi vari) Vari Zobaczmy, jak wymienić zestaw membran i jak wyczyścić gaźnik w pilarkach Husqvarna 135: wyłącz pilarkę i odłącz świecę dla bezpieczeństwa. Zdejmij po…

Jak regulować zawieszenie w TM Racing 300?

Aby regulować zawieszenie TM Racing 300, należy zlokalizować amortyzator tylny motocykla: znajduje się on wewnętrznie, między tylnym błotnikiem a tylnym widelcem. Po zlokalizowaniu amortyzatora należy go dostroić, dokręcając lub poluzowując śruby znajdujące się na jego dolnej i górnej części: postępując zgodnie z instrukcjami zawartymi w instrukcji obsługi, można dostroić zawieszenie i dostosować wysokość motocykla do własnych potrzeb jazdy.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy