Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak działa bezpośredni system monitorowania ciśnienia w oponach?

Model: (Marchi vari) Vari
Część: Zespół wskaźników

W tym filmie wyjaśnione jest, jak działa bezpośredni system monitorowania ciśnienia w oponach: są cztery sensory umieszczone w każdej oponie, które są podłączone do centrali, która z kolei komunikuje się z lampką ostrzegawczą lub tablicą rozdzielczą wskazującą ciśnienie w poszczególnych oponach. Sensor TPMS zamontowany w każdym kole odczytuje ciśnienie i temperaturę opon, przekazuje je do centrali - która zazwyczaj jest zamontowana w tylnej prawej oponie - która po przetworzeniu przekazuje je do tablicy rozdzielczej. Jeśli samochód jest prostszy, tablica rozdzielcza po prostu zapali lampkę ostrzegawczą; bardziej zaawansowany samochód wskaże ciśnienie we wszystkich czterech kołach, wskazując tym samym, która opona musi być napompowana.

Wstawiono 20 December 2024 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Jak działa system monitorowania ciśnienia w oponach (TMPS) w pojazdach?
Jak działa system monitorowania ciśnienia w oponach (TMPS) w pojazdach?
(Marchi vari) Vari W tym filmie zobaczymy, jak działa system TPMS: wyjaśnia to wielka marka opon, jak Continental. Kontakt samochodu z podłożem jest powierzony oponom, …
Jak działają systemy monitorowania ciśnienia w oponach?
Jak działają systemy monitorowania ciśnienia w oponach?
(Marchi vari) Vari Systemy monitorowania ciśnienia w oponach dzielą się na pośrednie (najprostsze) i bezpośrednie (najbardziej zaawansowane). Systemy pośrednie opierają…
Jak samochody monitorują ciśnienie w oponach?
(Marchi vari) Vari Czy kiedykolwiek zastanawialiśmy się, jak nasz samochód monitoruje ciśnienie w oponach? Istnieją dwa rodzaje systemów monitorowania ciśnienia w opona…

Jak odpowietrzyć sprzęgło w Renault Clio?

Aby odpowietrzyć sprzęgło w Renault Clio, otwórz maskę, aby uzyskać dostęp do komponentów w komorze silnika: tutaj należy odkręcić śruby mocujące akumulator, kolektor ssący i zbiornik płynu chłodzącego. W ten sposób zlokalizujesz rurkę, przez którą przepływa płyn hamulcowy: wkładając drugi koniec rurki do naczynia, możesz wcisnąć pedał sprzęgła, aby cały płyn został wypchnięty do naczynia.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy