Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Jak rozwiązać błąd ABS

Model: (Marchi vari) Vari
Część: Lampka ostrzegawcza – kod błędu

W tym filmie zobaczymy skuteczną procedurę na trochę starszych samochodach do rozwiązania problemów z systemem ABS. Ten system działa dzięki czujnikom, które odczytują prędkość każdego koła i są umieszczone bardzo blisko pierścienia zębatego, zamontowanego na piastach koła lub półosi. Czujnik nie dotyka pierścienia, ale wykrywa przejście każdego zęba, tworząc sygnał elektryczny. Sterownik ABS wykorzystuje te sygnały do obliczania prędkości koła i zapobiegania blokowaniu się podczas hamowania. Kiedy lampka kontrolna na desce rozdzielczej się zapala, czujnik jest prawie nigdy uszkodzony, ale tylko zabrudzony: hamulce produkują drobną pył, mieszankę wilgoci i oleju, która gromadzi się na pierścieniu zębatym czujnika; ponadto sam pierścień - który jest wykonany z metalu - może rdzewieć właśnie z powodu wilgoci i brudu. Dlatego zdejmujemy koło, odkręcamy tarczę hamulcową, czyścimy pierścień zębaty, sprawdzamy, czy żaden ząb nie jest uszkodzony lub zniekształcony, i montujemy wszystko z powrotem.

Wstawiono 14 September 2025 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

(Marchi vari) Vari W tym filmie możemy zobaczyć, jak rozwiązać błąd 10 na radiu Pioneer AVH-100NEX. Błąd 10 jest związany z nieprawidłowym działaniem Bluetooth. Musimy …
(Marchi vari) Vari W tym filmie możemy zobaczyć, jak brudny czujnik prędkości koła może wpływać na zapalenie się kontrolki ABS w naszym samochodzie. Te czujniki (czujni…
(Marchi vari) Vari Dzisiaj wyjaśnimy, jak zresetować kontrolkę ABS, która może się zapalić z powodu błędu lub zablokowania powietrza lub pękniętej rury w samochodzie ci…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

    Najczęściej zadawane pytania

Jak odpowietrzyć sprzęgło w Renault Clio?

Aby odpowietrzyć sprzęgło w Renault Clio, otwórz maskę, aby uzyskać dostęp do komponentów w komorze silnika: tutaj należy odkręcić śruby mocujące akumulator, kolektor ssący i zbiornik płynu chłodzącego. W ten sposób zlokalizujesz rurkę, przez którą przepływa płyn hamulcowy: wkładając drugi koniec rurki do naczynia, możesz wcisnąć pedał sprzęgła, aby cały płyn został wypchnięty do naczynia.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy