|
Zrób to sam
| |||
| ||||
Nigdy nie wierzyć w DPF: to idealne rozwiązanie, aby zniszczyć swój silnik.
Model: (Marchi vari) Vari
W tym filmie, youtuber - doświadczony mechanik - wydaje mocne oświadczenie i ostrzeżenie przed szkodliwą praktyką, która niestety nadal jest szeroko stosowana, a mianowicie przebijanie DPF w celu wyłączenia jego funkcji i uniknięcia kosztownych wymian lub regeneracji. Porównuje tę praktykę do tego, co kiedyś robiono w skuterach, aby ograniczyć prędkość, czyli wprowadzenie zwężenia w wydechu. Faktycznie przebicie DPF powoduje dokładnie przeciwny efekt do zamierzonego. Skutki są katastrofalne: przebite DPF jest całkowicie zatkane, stając się blokiem betonu, a spaliny nie przechodzą już przez porowate ściany filtra, ale są zmuszone przechodzić tylko przez otwory, tworząc bardzo wysokie ciśnienie przeciwwrotności, co może prowadzić do bardzo poważnych konsekwencji, ponieważ gazy, które mają trudności z wydostaniem się, zakłócają cykl spalania. Alternatywnym rozwiązaniem jest wymiana DPF na downpipe z 200 komórkami, komponentem aftermarket zaprojektowanym w taki sposób, aby nie tworzył szkodliwych ciśnień przeciwwrotnych. Na pewno tańszym rozwiązaniem jest opróżnienie DPF z sadzy, zachowując jednak jego zewnętrzną obudowę. Przebijanie pozostaje absolutnie najgorszym wyborem.
Wstawiono 5 October 2025 by ScegliAuto
Samouczek wideo
Powiązane tutoriale
(Marchi vari) Vari
Zobaczmy, jak uruchomić ręczną regenerację DPF w ciężarówce MAN: naciśnij i przytrzymaj przycisk regeneracji DPF (oznaczony symbolem filtra) na desce…
(Marchi vari) Vari
W tym filmie sugerowany jest dodatek, który może pomóc nam utrzymać czysty filtr cząstek stałych w naszym samochodzie z silnikiem diesla: DPF Cleaner…
(Marchi vari) Vari
Do czego służy przepustnica w samochodach z silnikiem benzynowym? Jest to wyjaśnione w tym filmie. Służy do częściowego ograniczenia powietrza wchodz…
Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować
|
Jak odpowietrzyć sprzęgło w Renault Clio?
Aby odpowietrzyć sprzęgło w Renault Clio, otwórz maskę, aby uzyskać dostęp do komponentów w komorze silnika: tutaj należy odkręcić śruby mocujące akumulator, kolektor ssący i zbiornik płynu chłodzącego. W ten sposób zlokalizujesz rurkę, przez którą przepływa płyn hamulcowy: wkładając drugi koniec rurki do naczynia, możesz wcisnąć pedał sprzęgła, aby cały płyn został wypchnięty do naczynia. by ScegliAuto Inne filmy
|
|
Dla reklam na tej stronie internetowej Napisz do info@scegliauto.com
ScegliAuto nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne nieścisłości danych zawartych w listach. Aby zgłosić ewentualną nieścisłość lub swoją działalność (jeśli jesteś właścicielem tej działalności), prosimy o napisanie na adres info@scegliauto.com
Liczba sekund potrzebna do wygenerowania strony: 0.654
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Informacja o prywatności NIP: IT01247470535 |