Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Schemat bezpieczników Renault Duster

Model: (Marchi vari) Vari
Część: Skrzynka bezpieczników

Oto tłumaczenie na język polski:

Mimo że są małe, bezpieczniki są niezbędnymi elementami naszego samochodu, bez których nie byłoby możliwe działanie części elektronicznej pojazdu. Ważne jest zatem, aby wiedzieć, gdzie są umiejscowione i jakie jest ich rozmieszczenie, aby móc szybko zareagować w przypadku awarii i usterek. W tym filmie przedstawiono szczegółowe informacje na ten temat, wskazując, jak są rozmieszczone bezpieczniki w odpowiednich kompartamentach, zwanych skrzynkami bezpieczników, znajdujących się w pojeździe, oraz jak ich układ może się różnić w zależności od tego, czy pojazd ma kierownicę po prawej, czy po lewej stronie.

Wstawiono 25 December 2025 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Schemat i położenie bezpieczników MAN TGX
Schemat i położenie bezpieczników MAN TGX
(Marchi vari) Vari W tej instrukcji przedstawimy wskazówki, które pozwolą nam uzyskać dostęp do wewnętrznej skrzynki bezpieczników MAN TGX. Najpierw wsiądź do kabiny i …
Rozmieszczenie i schemat bezpieczników w MAN TGX.
Rozmieszczenie i schemat bezpieczników w MAN TGX.
(Marchi vari) Vari Dzisiejszy przewodnik pokaże nam, gdzie znajduje się wewnętrzna skrzynka bezpieczników w MAN TGX, postępując zgodnie z poniższymi instrukcjami. Wchod…
Rozmieszczenie i schemat wewnętrznych bezpieczników Volvo FM 450.
Rozmieszczenie i schemat wewnętrznych bezpieczników Volvo FM 450.
(Marchi vari) Vari W tym przewodniku omówimy informacje dotyczące położenia i schematu wewnętrznych bezpieczników Volvo FM 450. Na początku wsiadamy do kabiny i zaczyna…

Gdzie znajduje się koło zapasowe w Peugeocie 5008?

W tym filmie możemy zobaczyć, gdzie znajduje się koło zapasowe w Peugeocie 5008 i jak się do niego dostać, co jest oczywiście przydatne w przypadku przebicia opony. Jak pokazano, koło zapasowe nie jest umieszczone w klasycznym schowku bagażnika, ale poniżej niego, na zewnątrz pojazdu. Aby uwolnić koło, najpierw zabieramy narzędzia zapasowe, następnie otwieramy bagażnik, znajdujemy małą klapkę wskazującą i otwieramy ją. Następnie poluzowujemy właśnie uwolniony śrubę, używając dużego klucza rurkowego, aż do momentu, gdy koło opiera się na ziemi.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy