Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak zbudowany jest silnik elektryczny w samochodzie

Model: (Marchi vari) Vari
Część: Silnik

W tym filmie wyjaśniono, jak działa silnik elektryczny w samochodzie: składa się z dwóch podstawowych części: statora, który jest częścią stałą tworzącą pole magnetyczne (za pomocą magnesów trwałych lub elektromagnesów) oraz wirnika (czyli części ruchomej, która obraca się pod wpływem pola magnetycznego i przenosi ruch na koła). Magnesy trwałe wykorzystują metale ziem rzadkich i są bardzo wydajne; silniki reluktancyjne/indukcyjne nie używają magnesów trwałych (więc nie ma metali ziem rzadkich), ale są również bardzo wydajne dzięki nowoczesnym technologiom przemysłowym. Silniki elektryczne mają niesamowitą wydajność: mogą przekształcić do 99% energii elektrycznej w energię mechaniczną, z prawie zerową konserwacją, ponieważ mają tylko jeden ruchomy element (wirnik) wspierany przez łożyska wysokiej jakości: brak wymiany oleju, brak paska, brak świec, brak zaworów. Są praktycznie bezobsługowe przez miliony kilometrów. W porównaniu do tego, silnik spalinowy ma 300 ruchomych części.

Wstawiono 20 February 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Różnica między różnymi rodzajami samochodów hybrydowych.
Różnica między różnymi rodzajami samochodów hybrydowych.
(Marchi vari) Vari W tym filmie widzimy różnicę między różnymi rodzajami samochodów hybrydowych: mild Hybrid to te, które dodają do silnika spalinowego małą baterię hyb…
Jak działa samochód hybrydowy?
Jak działa samochód hybrydowy?
(Marchi vari) Vari Hybrydowe samochody zyskały popularność na międzynarodowym rynku już od kilku lat i teraz wszystkie firmy samochodowe prezentują różne modele w swoic…
Co to jest bezpiecznik elektryczny
Co to jest bezpiecznik elektryczny
(Marchi vari) Vari Bezpiecznik elektryczny to pasywny element elektryczny, którego celem jest ochrona obwodów i urządzeń elektrycznych podłączonych do niego przed przep…

Montaż większego chłodnicy intercoolera z przewodami

Podnieś samochód na odpowiednich podstawkach, zdejmij przednie koła, a następnie zderzak przedni i osłonę. Przystąp do demontażu przednich reflektorów; spuść płyn chłodzący, zdemontuj chłodnicę intercoolera oraz węże, które łączą ją z układem dolotowym. Umieść nową chłodnicę intercoolera w kratce, tymczasowo mocując ją opaskami zaciskowymi, i zaznacz markerem miejsce blachy do usunięcia, aby wprowadzić nowe węże. Następnie przetnij zaznaczoną blachę i nałóż uszczelkę na krawędź. Zdejmij wewnętrzną osłonę zderzaka i umieść ją obok chłodnicy, aby zidentyfikować części, które należy usunąć: w tym przypadku również nałóż uszczelkę na krawędź cięcia. Wykonaj wsporniki do mocowania nowej chłodnicy i przystąp do montażu rur łączących chłodnicę z dolotem, formując je i odpowiednio łącząc. Na koniec zamontuj zderzak, reflektory i osłonę.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy