Jak samodzielnie wyczyścić przepustnicę

Zobaczmy, jak postępować, aby wyczyścić przepustnicę: odłącz ujemny biegun akumulatora, poczekaj, aż silnik ostygnie; może być konieczne zdjęcie przewodu dolotowego i obudowy filtra powietrza, aby uzyskać dostęp do komponentu. Śledź przewody, aż zobaczysz przepustnicę (metalową tarczę wewnątrz aluminiowej obudowy). Zrób zdjęcie połączeń: ułatwi to montaż! Następnie odłącz złącza elektryczne (czujniki i siłowniki), a potem usuń wszelkie węże podciśnieniowe. Odkręć śruby mocujące i wyjmij przepustnicę: Spryskaj detergentem (np. Ambro-sol A469, który można znaleźć na Amazonie pod kodem B078Y2JXD1 w cenie 11,05, darmowa dostawa) wewnątrz i wyczyść wewnętrzną ścianę, tarczę przepustnicy i wewnętrzne przewody miękką szmatką, nie wymuszając ruchu przepustnicy. Usuń wszystkie osady węglowe, aż powierzchnia stanie się czysta i gładka, a przepustnica porusza się bez oporów. Zamontuj przepustnicę z powrotem przy użyciu śrub mocujących, podłącz złącza elektryczne i węże podciśnieniowe, zamontuj zdjęte przewody dolotowe i podłącz akumulator. W większości nowoczesnych samochodów konieczna jest procedura ponownego uczenia: włącz zapłon, poczekaj 30 sekund, wyłącz, poczekaj kilka minut, a następnie włącz i pozwól silnikowi pracować na biegu jałowym przez kilka minut.