Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Znaczenie oznaczeń HS i SH na bezpiecznikach

Model: (Marchi vari) Vari
Część: Skrzynka bezpieczników

W tym filmie możemy zobaczyć, co oznaczają oznaczenia "HS" lub "SH", które czasami są umieszczane na bezpiecznikach: są to dwie różne cechy związane z ich szybkością działania, czyli czasem reakcji, oraz ich zdolnością do znoszenia chwilowych przeciążeń. "HS" oznacza High speed, czyli wysoką szybkość i oznacza, że bezpiecznik szybko przerywa obwód w przypadku nadprądu; stosuje się go w aplikacjach, gdzie wymagana jest natychmiastowa ochrona, jak w obwodach z wrażliwymi komponentami (elektronika precyzyjna lub półprzewodniki). W innych standardach mogą być oznaczane jako FF (bardzo szybkie działanie) lub F (szybkie). "SH" oznacza natomiast Slow High Breaking Capacity (opóźnione o wysokiej zdolności przerywania). Oznacza to wolny bezpiecznik, ale o wysokiej zdolności do przerywania dużych prądów; znosi krótkie przeciążenia bez przerywania (przydatne dla silników lub transformatorów, gdzie prądy rozruchowe są wysokie, ale chwilowe). W innych standardach mogą być nazywane "T" (opóźnienie czasowe) lub Slow Blow.

Wstawiono 10 March 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

(Marchi vari) Vari W tym filmie zobaczymy, co oznaczają oznaczenia, które znajdujemy na oponach. Zaczynamy od wymiarów koła. Na przykład: 195/60R15. 195 to szerokość bi…
(Marchi vari) Vari Film wyjaśnia częsty błąd: ciśnienie wydrukowane na boku opony (w przykładzie 44 PSI/3,0 Bar) NIE jest ciśnieniem, do którego należy ją napompować. T…
(Marchi vari) Vari Dziś zrozumiemy znaczenie kontrolki awarii silnika i dlaczego się zapala. Jest to kontrolka, która wskazuje, że coś jest nie tak z silnikiem, zazwycz…

Gdzie znajduje się koło zapasowe w Peugeocie 5008?

W tym filmie możemy zobaczyć, gdzie znajduje się koło zapasowe w Peugeocie 5008 i jak się do niego dostać, co jest oczywiście przydatne w przypadku przebicia opony. Jak pokazano, koło zapasowe nie jest umieszczone w klasycznym schowku bagażnika, ale poniżej niego, na zewnątrz pojazdu. Aby uwolnić koło, najpierw zabieramy narzędzia zapasowe, następnie otwieramy bagażnik, znajdujemy małą klapkę wskazującą i otwieramy ją. Następnie poluzowujemy właśnie uwolniony śrubę, używając dużego klucza rurkowego, aż do momentu, gdy koło opiera się na ziemi.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy