Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Przyczyny awarii wspomagania kierownicy

Model: (Marchi vari) Vari
Część: Olej wspomagania kierownicy

Zobaczmy w tym filmie, jakie mogą być główne przyczyny awarii elektrycznego wspomagania kierownicy: zazwyczaj w takich przypadkach zapala się czerwona kontrolka ESP, a wspomaganie kierownicy nagle się wyłącza. Przyczyną są zazwyczaj uszkodzenia jednostki sterującej, utlenione okablowanie lub luźne złącza, które należy sprawdzić ręcznie, natomiast w przypadku uszkodzenia jednostki sterującej potrzebne będzie narzędzie OBD2. Innym problemem, który objawia się przerywanym wspomaganiem kierownicy i zapalającą się kontrolką, może być słaba bateria; wspomaganie kierownicy wymaga dużego prądu, szczególnie podczas parkowania. Problemem może być również uszkodzony alternator, który nie ładowałby wystarczająco baterii. Niewłaściwe ciśnienie w oponach również może powodować, że kierownica będzie twardsza niż zwykle, szczególnie przy niskiej prędkości. Wystarczy sprawdzić ciśnienie w oponach, porównując je z wartościami na etykiecie umieszczonej na framudze drzwi kierowcy. Jeśli kierownica stanie się bardzo sztywna i usłyszymy metaliczne dźwięki, to mamy do czynienia z uszkodzeniem wspomagania kierownicy lub kolumny kierowniczej: konieczna będzie wymiana modułu EPS (to skomplikowana operacja o wysokim koszcie).

Wstawiono 10 March 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

(Marchi vari) Vari Zamiana oleju w układzie wspomagania kierownicy? Zobaczmy, jak to zrobić. Podnieśmy przednią maskę samochodu, odłącz kluczem nasadowym rurkę przepływ…
(Marchi vari) Vari Wymiana płynu do wspomagania kierownicy jest dość standardową procedurą dla wszystkich modeli. Aby wymienić płyn do wspomagania kierownicy w swoim sa…
(Marchi vari) Vari W tym filmie pokazujemy, jak wspomaganie kierownicy ułatwia obracanie kołami lub manewrowanie pojazdem. Wspomaganie kierownicy zmniejsza wysiłek, któ…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak zdemontować filtr oleju silnikowego w Peugeot 308

Jak zdemontować filtr oleju silnikowego w Peugeot 308? Zobaczmy w tym filmie instruktażowym, jak przeprowadzić wymianę. Otwórz drzwi samochodu i podnieś dźwignię otwierania komory silnika znajdującą się w dolnej części lewej strony deski rozdzielczej, a następnie unieś maskę, zabezpiecz ją. Za pomocą klucza nasadowego odkręć duży bolec mocujący pokrywę, w której znajduje się filtr oleju (komora silnika pod rurą wentylacyjną). Opróżnij zużyty olej spod miski silnika. Wyjmij zużyty filtr oleju i umieść nowy, dobrze przylegając do ścianek obudowy. Na koniec zamontuj rurę wentylacyjną, uzupełnij olej w silniku. Na koniec zamknij maskę.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy