Czy dystanse montowane na kołach są legalne?

Na pytanie: czy dystanse są legalne? Odpowiedź brzmi "tak", ale pod warunkiem, że pojazd po ich montażu spełnia wszystkie parametry techniczne i bezpieczeństwa przewidziane przez kodeks drogowy oraz homologacje pojazdu. Montaż bez przestrzegania tych zasad jest nielegalny i wiąże się z sankcjami, odebraniem dowodu rejestracyjnego oraz problemami ubezpieczeniowymi w przypadku wypadku. Reguły do przestrzegania to: art. 79 Kodeksu Drogowego: żadna część opony (nawet bieżnik) nie może wystawać poza błotnik lub oryginalną karoserię samochodu. Pomiar dokonuje się od najdalszej części opony, a nie od felgi. Dystanse muszą być homologowane: szukaj oznaczenia "E" lub "TUV"; śruby i nakrętki muszą być nowe i odpowiedniej długości. Jeśli są zbyt krótkie, mogą się złamać z katastrofalnymi skutkami. Zgodnie z art. 72 Kodeksu Drogowego każda modyfikacja zawieszenia (a dystanse mieszczą się w tej kategorii) wymaga nowej homologacji lub kontroli zgodności przez MCTC; dystanse zwiększają obciążenie na piastach i łożyskach kół, dlatego należy często kontrolować moment dokręcania śrub. Jeśli pojazd jest niezgodny, dowód rejestracyjny zostaje odebrany, aż do momentu przywrócenia pojazdu do stanu zgodnego; w przypadku wypadku ubezpieczenie może odmówić wypłaty odszkodowania, jeśli stwierdzi się, że niezgodne dystanse przyczyniły się do awarii pojazdu.