Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak działa pompa wysokiego ciśnienia w systemie common rail?

Model: (Marchi vari) Vari
Część: Pompa

Pompa wysokiego ciśnienia (HPFP = High Pressure Fuel Pump) jest sercem wtryskiwacza. Odbiera olej napędowy o niskim ciśnieniu z pompy zasilającej i spręża go do bardzo wysokich ciśnień (do 2500 bar), wysyłając go do raila, rury akumulatora, która rozprowadza paliwo do wszystkich wtryskiwaczy. Olej napędowy, już przefiltrowany i sprężony do niskiego ciśnienia, wchodzi do pompy; tłok cofa się, tworząc podciśnienie, które otwiera zawór wlotowy, a komora tłoka napełnia się olejem napędowym. W fazie sprężania wałek rozrządu popycha tłok do przodu, ciśnienie w komorze natychmiast wzrasta, zamykając zawór wlotowy; po przekroczeniu ciśnienia w railu otwiera się zawór zwrotny, a olej napędowy o wysokim ciśnieniu jest wypychany do raila. Krytycznym elementem jest regulator ciśnienia PCV, który ma fundamentalne znaczenie, ponieważ jest mechanicznie połączony z wałem korbowym, który wymaga stałego ciśnienia w railu przy wszystkich obrotach. Regulator ciśnienia odprowadza nadmiar oleju napędowego do linii powrotnej, aby utrzymać go na wymaganym poziomie w każdych warunkach.

Wstawiono 4 August 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Jak działa akumulator ciśnienia w systemie Common Rail
Jak działa akumulator ciśnienia w systemie Common Rail
(Marchi vari) Vari To wideo wyjaśnia, jak działa akumulator ciśnienia (zwany potocznie "flauto") w systemie Common Rail: jego funkcją jest gromadzenie oleju napędowego …
Co warto wiedzieć o pompie niskiego ciśnienia w silnikach common rail
Co warto wiedzieć o pompie niskiego ciśnienia w silnikach common rail
(Marchi vari) Vari Co powinniśmy wiedzieć o pompie niskiego ciśnienia w silniku common rail? Jej główną funkcją jest pobieranie oleju napędowego z baku i przesyłanie go…
Co to jest wtryskiwacz pompy.
Co to jest wtryskiwacz pompy.
(Marchi vari) Vari Silniki wysokoprężne grupy Volkswagen sprzed 2008 roku są wyposażone w wtryskiwacze-pompy, które są innym systemem niż klasyczny "common rail", czyli…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak zresetować centralny zamek w Volkswagen Golf 4?

Jeśli system centralnego zamka w Volkswagen Golf 4 nie działa, prawdopodobnie trzeba go zresetować: aby to zrobić, otwórz drzwi kierowcy i zdejmij boczny panel deski rozdzielczej obok kierownicy. Pod tym panelem znajdują się bezpieczniki, w tym ten odpowiedzialny za centralny zamek: jest on oznaczony w instrukcji numerem 14. Aby zresetować system, wyjmij ten bezpiecznik z gniazda, a następnie włóż go z powrotem lub wymień na nowy o tym samym amperażu: w ten sposób zresetujesz system centralnego zamka.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy