Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak przetestować rozrusznik (przed wymianą)

Model: (Marchi vari) Vari
Część: Rozrusznik

Samouczek wideo

Przed wymianą rozrusznika sprawdź, czy problem nie leży gdzie indziej. Zmierz napięcie na akumulatorze (powinno wynosić około 12,8 V). Spróbuj uruchomić silnik: jeśli rozrusznik się nie kręci, zmierz napięcie bezpośrednio na przewodzie zasilającym rozrusznik podczas próby uruchomienia.

Jeśli napięcie spada do zera pod obciążeniem, problem prawdopodobnie leży w uszkodzonym przewodzie lub złączu (przewód spalony, utleniony lub o zmniejszonej średnicy). Jeśli napięcie pozostaje stabilne (np. 12 V), ale rozrusznik się nie kręci, to rozrusznik jest uszkodzony i wymaga naprawy lub wymiany.

Prosty test z użyciem przewodów obejściowych może potwierdzić działanie rozrusznika. Jeśli rozrusznik kręci się z nowymi przewodami, usterka leży w oryginalnym okablowaniu.


Wstawiono 9 August 2026 by ScegliAuto


Powiązane tutoriale

Jak przetestować rozrusznik za pomocą zewnętrznych kabli?
Jak przetestować rozrusznik za pomocą zewnętrznych kabli?
(Marchi vari) Vari W tym filmie możemy zobaczyć, jak testować rozrusznik za pomocą zewnętrznych kabli połączeniowych do samochodu. Film ten skupia się tylko na teście r…
Jak przetestować rozrusznik bez demontażu?
Jak przetestować rozrusznik bez demontażu?
(Marchi vari) Vari Zobacz, jak przetestować rozrusznik samochodu bez demontażu go z auta. Podnieś samochód, opierając go na podnośnikach: potrzebujesz dwóch zacisków i …
Jak przetestować rozrusznik
Jak przetestować rozrusznik
(Marchi vari) Vari Celem tego krótkiego filmu jest sprawdzenie, czy serce rozrusznika (część, która się obraca) działa, nawet jeśli przekaźnik (część, która popycha) je…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak wymienić świece żarowe w Fiacie Ducato 2.3 Multijet?

Świece żarowe, jak wskazuje sama nazwa, służą do podgrzewania silnika w pojazdach z silnikiem diesla, aby umożliwić jego późniejsze uruchomienie. Producent pojazdu, jak w przypadku Fiata Ducato 2.3 Multijet, określa, co ile kilometrów należy je wymienić, a po upływie terminu specjalna kontrolka się zapala, aby nas o tym poinformować. Praca ta jest wykonywana w komorze silnika, gdzie po zdjęciu górnej osłony silnika, odkręca się świecę żarową za pomocą klucza odpowiedniej wielkości, aby ją wyjąć z podstawy, a następnie zainstalować nową.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy