Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak zaprogramować nowy pilot do bramy CAME 432 EV?

Model: (Marchi vari) Vari
Część: Kontrole i konserwacja

Programowanie nowego pilota CAME 432 EV jest proste i wykonuje się za pomocą starego, działającego pilota. Umieść oba piloty płaską stroną do siebie, obracając je o 180 stopni (przyciski nowego na górze, przyciski starego na dole). Na nowym pilocie naciśnij jednocześnie dwa przyciski, aż czerwona dioda zacznie szybko migać. Zwolnij. Naciśnij pierwszy przycisk, który chcesz zaprogramować, a następnie natychmiast naciśnij odpowiadający przycisk starego pilota. Czerwona dioda zaświeci się trzy razy wolno: kod został zapisany. Powtórz dla drugiego przycisku: przytrzymaj oba przyciski nowego pilota, poczekaj na szybkie miganie, zwolnij, naciśnij drugi przycisk, a następnie przycisk starego. Dioda zaświeci się trzy razy. Teraz nowy pilot jest gotowy.

Wstawiono 30 August 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Jak zaprogramować pilota Nice.
Jak zaprogramować pilota Nice.
(Marchi vari) Vari Dzisiaj wyjaśnimy, jak zaprogramować pilot do bramy. Aby zaprogramować nowy pilot Nice, musimy użyć "starego" pilota. Aby przeprowadzić programowanie…
Jak zduplikować pilota bramy Nice Era One?
Jak zduplikować pilota bramy Nice Era One?
(Marchi vari) Vari Zobaczmy w tym filmie, jak skopiować pilota do bramy Nice Era One: pierwsza metoda to klonowanie z istniejącego pilota, podobnie jak robienie fotokop…
Jak zaprogramować pilota Nice?
Jak zaprogramować pilota Nice?
(Marchi vari) Vari Ten technik prowadzi nas przez programowanie drugiego pilota Nice: musimy mieć jeden działający, nowy pilot do zaprogramowania i znajdować się w odle…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak odpowietrzyć sprzęgło w Renault Clio?

Aby odpowietrzyć sprzęgło w Renault Clio, otwórz maskę, aby uzyskać dostęp do komponentów w komorze silnika: tutaj należy odkręcić śruby mocujące akumulator, kolektor ssący i zbiornik płynu chłodzącego. W ten sposób zlokalizujesz rurkę, przez którą przepływa płyn hamulcowy: wkładając drugi koniec rurki do naczynia, możesz wcisnąć pedał sprzęgła, aby cały płyn został wypchnięty do naczynia.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy