Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Schemat elektryczny alternatora z jednym pinem lub dwoma przewodami

Model: (Marchi vari) Vari
Część: Kontrole i konserwacja

Samouczek wideo
Szczegółowe instrukcje - Zobaczmy, jak działa alternator z jednym przewodem: alternator ma podłączony tylko jeden kabel, czyli dodatni terminal, który idzie bezpośrednio do dodatniego bieguna akumulatora. Obwód zamyka się przez masę silnika i akumulator. Alternator sam się wzbudza, gdy zaczyna się obracać. Instalacja jest bardzo prosta i idealna dla prostych pojazdów, takich jak traktory, łodzie, samochody zabytkowe. Alternator z dwoma przewodami ma jeden gruby i jeden cienki. Cienki kabel służy do wzbudzenia alternatora przy uruchomieniu (poprzez kluczyk zapłonowy) oraz do zaświecenia kontrolki akumulatora na desce rozdzielczej, jeśli alternator nie ładuje. Gdy alternator ładuje, kontrolka gaśnie (napięcie równe po obu stronach).

Wstawiono 7 October 2026 by ScegliAuto


Powiązane tutoriale

Schemat elektryczny reflektorów: jak podłączyć przekaźnik
Schemat elektryczny reflektorów: jak podłączyć przekaźnik
(Marchi vari) Vari Celem filmu jest użycie przekaźnika do przesyłania prądu bezpośrednio z akumulatora do żarówek reflektorów, używając oryginalnego przełącznika tylko …
Jak zresetować S-Pin?
Jak zresetować S-Pin?
(Marchi vari) Vari Aby zresetować S-Pin w samochodach marki Škoda, należy przejść na dedykowany portal ŠkodaConnect lub do aplikacji MyŠkoda: należy wybrać ikonę użytko…
Schemat elektryczny wtyczki typu przyczepa.
Schemat elektryczny wtyczki typu przyczepa.
(Marchi vari) Vari W tym filmie przedstawiamy schemat elektryczny gniazda typu "N" 7-pin do przyczepy. Jest to nadal najpopularniejsze połączenie do holowania, które za…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Przewodnik demontażu deski rozdzielczej i grzejnika wnętrza Renault Kangoo.

Dzisiejszy przewodnik pokaże nam kroki, które pozwolą nam zdemontować i wymienić deskę rozdzielczą oraz grzejnik nagrzewnicy wnętrza Renault Kangoo. Na początku wsiadamy do samochodu i zaczynamy demontaż i usunięcie sterowania klimatyzacją oraz radia, zdejmując pokrywę plastikową i odkręcając śruby mocujące znajdujące się pod spodem; następnie odłączamy złącza elektryczne, jak pokazano w filmie. Po usunięciu wszystkich elementów, będzie można ostatecznie zdemontować deskę rozdzielczą, ewentualnie demontując grzejnik nagrzewnicy wnętrza!

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy