Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Montaż dodatkowej jednostki sterującej w silniku diesla common rail

Model: (Marchi vari) Vari
Część: Sterownik

Podnieś maskę i usuń pokrywę komory silnika. Odłącz wtyczkę na końcu szyny, która ma żółty zaczep bezpieczeństwa: naciśnij go na zewnątrz małym płaskim śrubokrętem. Po tym odłącz złącze czujnika ciśnienia szyny. Włóż wtyczkę wejściową dodatkowej jednostki sterującej i zamknij złącze, następnie podłącz wtyczkę wyjściową, jak pokazano w filmie. Umieść kable i jednostkę sterującą w taki sposób, aby się nie poruszały i były w bezpiecznej pozycji. Zamontuj ponownie pokrywę komory silnika. Jak widzisz, to bardzo prosta operacja.

Zaktualizowano 16 May 2026 by ScegliAuto

Ten film jest obecnie niedostępny

Powiązane tutoriale

Jak działa akumulator ciśnienia w systemie Common Rail
Jak działa akumulator ciśnienia w systemie Common Rail
(Marchi vari) Vari To wideo wyjaśnia, jak działa akumulator ciśnienia (zwany potocznie "flauto") w systemie Common Rail: jego funkcją jest gromadzenie oleju napędowego …
Co to jest wtryskiwacz pompy.
Co to jest wtryskiwacz pompy.
(Marchi vari) Vari Silniki wysokoprężne grupy Volkswagen sprzed 2008 roku są wyposażone w wtryskiwacze-pompy, które są innym systemem niż klasyczny "common rail", czyli…
Jak działa pompa wysokiego ciśnienia w systemie common rail?
Jak działa pompa wysokiego ciśnienia w systemie common rail?
(Marchi vari) Vari Pompa wysokiego ciśnienia (HPFP = High Pressure Fuel Pump) jest sercem wtryskiwacza. Odbiera olej napędowy o niskim ciśnieniu z pompy zasilającej i s…

Gdzie znajduje się filtr paliwa w Volvo XC60?

W tym filmie możemy zobaczyć, gdzie znajduje się filtr paliwa w Volvo XC60 i jak postępować w przypadku konieczności jego wymiany. Jak pokazano, filtr znajduje się w dolnej części silnika, dokładnie między lewym półosiem a złączem stabilizatora. Aby wymienić filtr, najpierw udajemy się pod pojazd, zachowując wszystkie niezbędne środki ostrożności, następnie, używając klucza 18 mm, otwieramy zawór spustowy i wypuszczamy ewentualną wodę. Następnie odkręcamy obudowę, usuwamy stary filtr, wkładamy nowy wraz z nowym uszczelniaczem i składamy wszystko z powrotem.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy