Jak w prosty sposób rozwiązać problem z cieknącymi wtryskiwaczami

Zobaczmy, jak w naprawdę prosty sposób rozwiązać problem z cieknącymi wtryskiwaczami: otwórz maskę samochodu i zdejmij obudowę filtra. Odkręć śruby, które trzymają komponent (pokazany w filmie), który nas nie interesuje.

Poluzuj złącza elektryczne i odłącz rurkę, która pozostała wolna. Kluczem 14 poluzuj nakrętkę, a następnie odkręć ją ręcznie.

Wtryskiwacze wychodzą parami - zalecamy wymianę uszczelek - są dwie uszczelki na wtryskiwaczach; jedna uszczelka miedziana i jeden simering w kolorze brązowym - na wszystkich wtryskiwaczach, ponieważ w przeciwnym razie będziesz musiał znowu zajmować się tym. Z tyłu poluzuj nakrętkę kluczem 17. Z odrobiną uwagi i cierpliwości wyjmij je z ich gniazda.

Jeśli widzisz, że nie wychodzą, jest centralna śruba, którą możemy poluzować, aby ułatwić operację. Wymiana podkładki miedzianej jest bardzo prosta, ponieważ znajduje się na dnie.

Wyjmij ją i wymień na nową. Wymiana simeringu jest bardziej skomplikowana. Musimy podejść do gniazda i cierpliwie zdjąć uszczelkę uszkodzoną (unikając jej wpadnięcia do środka) i wymienić ją na nową. Najpierw jednak dobrze oczyść przewód - do miejsca, do którego sięgniesz - za pomocą WD-40. Włóż wtryskiwacze z powrotem na swoje miejsce, stosując odwrotną procedurę, a następnie powtórz tę samą operację dla drugiej pary.