Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Jak działa ESP i dlaczego nie należy go wyłączać.

Model: (Marchi vari) Vari
Część: Zespół wskaźników

Jeśli podróżujesz zbyt szybko lub skręcasz zbyt gwałtownie, siły boczne mogą uczynić pojazd niestabilnym. ESP interweniuje w tych siłach. ESP składa się z: czujnika obrotów na każdym kole; czujnik obrotów mierzy obrót pojazdu wokół własnej osi; czujnik kąta skrętu, mierzy manewr, który kierowca chce wykonać. Jednostka sterująca wykonuje obliczenia na podstawie impulsów z czujników i określa, kiedy i jak interweniować. Zespół hydrauliczny zwiększa lub zmniejsza ciśnienie hamowania w hamulcach kół. Co się dzieje podczas pierwszego manewru skrętu? Kierowca szybko skręca w lewo; ten manewr jest przekazywany do jednostki sterującej, czujnik obrotów przekazuje podsterowność, czyli pojazd kieruje się prosto w stronę przeszkody. W bardzo krótkim czasie ESP hamuje tylne lewe koło, aby pojazd wykonał niezbędny skręt. Co się dzieje podczas kontra skrętu? Pojazd jest wtedy kontra skręcony, obracając tył w lewo; liczba obrotów z prawej strony jest wyższa niż wymagana, a w tym przypadku ESP hamuje przednie lewe koło, zmniejszając liczbę obrotów i zamiast wpaść w poślizg, pojazd pozostaje stabilny.

Zaktualizowano 13 September 2026 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

(Marchi vari) Vari Dziś pokażemy jedną z procedur wyłączania ESP w Twoim samochodzie. Najpierw musisz uzyskać dostęp do skrzynki bezpieczników wewnątrz kabiny, która w …
(Marchi vari) Vari W tym filmie pokazujemy, jak wyłączyć alarm naszego samochodu; ta czynność może być konieczna, jeśli wymieniliśmy baterię i immobilizer uniemożliwia …
(Marchi vari) Vari Youtuber pokazuje, jak udało mu się przejechać ponad 200.000 kilometrów bez problemów z FAP: pierwsza zasada to ostrożność przy zakupie. Diesel należ…

Jak otworzyć korek baku benzynowego Hyundai Tucson z 2020 roku?

W 2020 roku Hyundai Tucson posiada dwa sposoby otwierania klapki wlewu paliwa. Oba sposoby można użyć tylko wtedy, gdy klucz został wyjęty z stacyjki i silnik jest wyłączony. Pierwsza metoda polega na wyjęciu klucza ze stacyjki i pozostawieniu otwartych wszystkich zamków w samochodzie, następnie należy udać się do klapki i nacisnąć ją. W ten sposób klapka się otworzy. Druga metoda polega na pozostaniu w samochodzie, wyjęciu klucza ze stacyjki i naciśnięciu przycisku otwierania samochodu znajdującego się na lewej drzwi.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy