Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Różnice między paskiem serwisowym a paskiem rozrządu.

Model: (Marchi vari) Vari
Część: Pasek rozrządu

Pasek wielorowkowy, zwany również "wielorowką" ze względu na jego konstrukcję w kontakcie z mechanizmami, służy do sterowania różnymi usługami, takimi jak alternator, wspomaganie kierownicy, klimatyzacja, pompa wody. Jeśli się złamie, alternator nie będzie ładował baterii, klimatyzacja nie będzie działać, wspomaganie kierownicy itp. Zazwyczaj jest umieszczony na zewnętrznej stronie silnika. Jego wymiana jest prosta i dość ekonomiczna. Natomiast wymiana paska rozrządu to zupełnie inna sprawa, wykonuje się ją na ważnych przebiegach i służy do zsynchronizowania dwóch głównych części silnika, głowicy i bloku silnika. Jeśli pasek się oderwie, samochód się zatrzyma, a w najgorszym przypadku może dojść do awarii i uszkodzenia silnika. Ten pasek wewnętrznie jest ząbkowany i zamknięty w osłonie. Jego wymiana jest uciążliwa, ponieważ trzeba zdjąć wiele podzespołów, a jeśli się zużyje, nie widać tego jak w przypadku innego pasa, ale może spowodować poważne uszkodzenia.

Wstawiono 13 January 2023 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Jak działa pasek klinowy w samochodzie.
Jak działa pasek klinowy w samochodzie.
(Marchi vari) Vari W tym filmie instruktażowym możemy zobaczyć, jak jest zrobiony pasek serwisowy, do czego służy i kiedy należy go wymienić. Pasek serwisowy odpowiada …
Niektóre różnice między paskiem a łańcuchem rozrządu.
(Marchi vari) Vari W tym filmie przedstawione są różnice między paskiem rozrządu a łańcuchem rozrządu: Pasek jest wykonany z gumy wzmocnionej włóknem, jest lżejszy i ci…
Kiedy wymienić pasek rozrządu?
Kiedy wymienić pasek rozrządu?
(Marchi vari) Vari Pasek rozrządu to kluczowy element dla prawidłowego działania silnika. W przypadku jego uszkodzenia, szkody mogą być nieodwracalne. Ogólnie można stw…

Inne przewodniki, które mogą Cię zainteresować

Jak zresetować centralny zamek w Volkswagen Golf 4?

Jeśli system centralnego zamka w Volkswagen Golf 4 nie działa, prawdopodobnie trzeba go zresetować: aby to zrobić, otwórz drzwi kierowcy i zdejmij boczny panel deski rozdzielczej obok kierownicy. Pod tym panelem znajdują się bezpieczniki, w tym ten odpowiedzialny za centralny zamek: jest on oznaczony w instrukcji numerem 14. Aby zresetować system, wyjmij ten bezpiecznik z gniazda, a następnie włóż go z powrotem lub wymień na nowy o tym samym amperażu: w ten sposób zresetujesz system centralnego zamka.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy