Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jak możemy dowiedzieć się, czy filtr cząstek stałych jest zatkany?

Model: (Marchi vari) Vari
Część: Filtr cząstek stałych

W jaki sposób możemy zrozumieć, czy nasz filtr cząstek stałych (DPF) jest pełny lub zablokowany? Youtuber wyjaśnia to w tym filmie. System to czujnik, który mierzy różnicę ciśnienia na wejściu i wyjściu filtra. Czujnik oblicza różnicę między tymi dwoma wartościami. Jeśli różnica jest bardzo wysoka, oznacza to, że gazy nie przepływają prawidłowo, więc bardzo możliwe, że filtr wewnątrz jest pełen cząstek stałych i nie odprowadza ich dobrze. Jednak może się zdarzyć, że czujnik jest "nieskalibrowany". Dzieje się tak, jeśli wymieniliśmy filtr, ale nie czujnik (oba elementy zawsze powinny być wymieniane razem).

Wstawiono 26 July 2023 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Jak ręcznie zregenerować filtr cząstek stałych w samochodzie z silnikiem diesla.
Jak ręcznie zregenerować filtr cząstek stałych w samochodzie z silnikiem diesla.
(Marchi vari) Vari Na każdym samochodzie z silnikiem diesla, bez względu na przebieg, istnieje manualna metoda regeneracji filtra cząstek stałych. Musimy przejechać dro…
Jak wyczyścić filtr cząstek stałych (FAP i DPF)
Jak wyczyścić filtr cząstek stałych (FAP i DPF)
(Marchi vari) Vari W tym filmie pokazujemy, jak wyczyścić filtr cząstek stałych, który jest całkowicie zablokowany, za pomocą środka czyszczącego, który możemy rozpylać…
Jak wyczyścić filtr cząstek stałych w silniku diesla za pomocą dodatku Warm Up.
Jak wyczyścić filtr cząstek stałych w silniku diesla za pomocą dodatku Warm Up.
(Marchi vari) Vari W tym filmie instruktażowym możemy zobaczyć, jak można wyczyścić filtr cząstek stałych w silniku wysokoprężnym za pomocą dodatku Warm Up: jeśli Twój …

Gdzie znajduje się filtr paliwa w Volvo XC60?

W tym filmie możemy zobaczyć, gdzie znajduje się filtr paliwa w Volvo XC60 i jak postępować w przypadku konieczności jego wymiany. Jak pokazano, filtr znajduje się w dolnej części silnika, dokładnie między lewym półosiem a złączem stabilizatora. Aby wymienić filtr, najpierw udajemy się pod pojazd, zachowując wszystkie niezbędne środki ostrożności, następnie, używając klucza 18 mm, otwieramy zawór spustowy i wypuszczamy ewentualną wodę. Następnie odkręcamy obudowę, usuwamy stary filtr, wkładamy nowy wraz z nowym uszczelniaczem i składamy wszystko z powrotem.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy