Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli

Jak wymienić uszczelkę pompy wysokociśnieniowej.

Model: (Marchi vari) Vari
Część: Pompa

Jeśli nasze auto ma: zwiększone hałasy, spadek osiągów, silnik nieprawidłowo pracuje i się wyłącza, przyczyną mogą być fluktuacje ciśnienia w przewodzie zbiornika, utrata ciśnienia paliwa, niewystarczające ustawienie i skrócenie skoku tłoka pompy. Wszystkie te problemy można jednak przypisać zaworkowi pompy wysokociśnieniowej, który koniecznie trzeba wymienić. Rozpoczynamy więc wymianę, usuwając pokrywę silnika samochodu i odłączając złącze od zaworu regulującego ciśnienie paliwa na pompie wysokociśnieniowej. Uruchamiamy silnik na 10 minut, a następnie go wyłączamy i usuwamy kubek oleju, aby sprawdzić, czy nie ma śladów paliwa. Kontynuujemy, montując z powrotem kubek oleju i pracując nad pompą. Odłączamy rurkę próżniową pompy znajdującą się obok pompy paliwa, a następnie usuwamy wszystkie złącza elektryczne. Odkręcamy rurki paliwowe, odkręcamy trzy śruby mocujące i usuwamy grupę pompy, pompę, a następnie zaworek. Kończymy, umieszczając wewnątrz nowy zaworek i montując wszystkie części. Uzupełniamy olej i wymieniamy filtr, a następnie zamykamy komorę silnika. Teraz nasz samochód będzie działał doskonale.

Wstawiono 28 September 2023 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

(Marchi vari) Vari Co powinniśmy wiedzieć o pompie niskiego ciśnienia w silniku common rail? Jej główną funkcją jest pobieranie oleju napędowego z baku i przesyłanie go…
(Marchi vari) Vari W tym filmie zobaczymy, jakie są objawy złego działania pompy paliwa o wysokim ciśnieniu: przede wszystkim możemy usłyszeć metaliczny dźwięk wewnątrz…
(Marchi vari) Vari W tym filmie wyjaśniono, jak działa niskociśnieniowa pompa paliwa (diesel lub benzynowa). Zazwyczaj takie pompy są montowane bezpośrednio w zbiorniku…

Gdzie znajduje się filtr paliwa w Volvo XC60?

W tym filmie możemy zobaczyć, gdzie znajduje się filtr paliwa w Volvo XC60 i jak postępować w przypadku konieczności jego wymiany. Jak pokazano, filtr znajduje się w dolnej części silnika, dokładnie między lewym półosiem a złączem stabilizatora. Aby wymienić filtr, najpierw udajemy się pod pojazd, zachowując wszystkie niezbędne środki ostrożności, następnie, używając klucza 18 mm, otwieramy zawór spustowy i wypuszczamy ewentualną wodę. Następnie odkręcamy obudowę, usuwamy stary filtr, wkładamy nowy wraz z nowym uszczelniaczem i składamy wszystko z powrotem.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy