Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Problemy z DPF i FAP

Model: (Marchi vari) Vari
Część: Kontrole i konserwacja

Jeśli pytanie brzmi: czy można usunąć systemy FAP i DPF z samochodu diesel? Odpowiedź brzmi "NIE", jest to absolutnie nielegalne, chyba że jest to robione w celach sportowych, na samochodzie poruszającym się na torze. Problem w naszym pięknym kraju polega na tym, że samochód bez filtra cząstek stałych (oczywiście w obecnej chwili) nie ma trudności z przejściem przeglądu technicznego, ponieważ wszędzie samochód jest kontrolowany za pomocą opacymetru, więc jeśli samochód ma sprawne wtryskiwacze i jest utrzymany w doskonałym stanie, nie emituje czarnego dymu i z łatwością przejdzie ten test. Przypominamy, że usunięcie urządzeń antyzanieczyszczeniowych jest dozwolone tylko w celach sportowych.

Wstawiono 8 November 2023 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Jak naprawić i zresetować kontrolkę filtra cząstek stałych
Jak naprawić i zresetować kontrolkę filtra cząstek stałych
(Marchi vari) Vari Zobaczmy w tym filmie, jak zinterpretować, naprawić i zresetować kontrolkę DPF: jeśli kontrolka świeci się na pomarańczowo, filtr FAP jest pełny w 45…
Jak wyczyścić filtr cząstek stałych w silniku diesla za pomocą dodatku Warm Up.
Jak wyczyścić filtr cząstek stałych w silniku diesla za pomocą dodatku Warm Up.
(Marchi vari) Vari W tym filmie instruktażowym możemy zobaczyć, jak można wyczyścić filtr cząstek stałych w silniku wysokoprężnym za pomocą dodatku Warm Up: jeśli Twój …
Kiedy i jak przeprowadzić konserwację filtra cząstek stałych FAP
Kiedy i jak przeprowadzić konserwację filtra cząstek stałych FAP
(Marchi vari) Vari Filtr cząstek stałych to bardzo ważne urządzenie, którego celem jest redukcja emisji zanieczyszczeń, w tym pyłów. Czas życia filtra zależy od sposobu…

Jak odpowietrzyć sprzęgło w Renault Clio?

Aby odpowietrzyć sprzęgło w Renault Clio, otwórz maskę, aby uzyskać dostęp do komponentów w komorze silnika: tutaj należy odkręcić śruby mocujące akumulator, kolektor ssący i zbiornik płynu chłodzącego. W ten sposób zlokalizujesz rurkę, przez którą przepływa płyn hamulcowy: wkładając drugi koniec rurki do naczynia, możesz wcisnąć pedał sprzęgła, aby cały płyn został wypchnięty do naczynia.

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy