Zrób to sam
Najczęściej zadawane pytania dotyczące samochodów i motocykli
Tutorial samochodowy (Zrób to sam) Tutorial motocyklowy (Zrób to sam) Najczęściej zadawane pytania

Jeśli samochód ma trzy cylindry, może to być problem z uszczelnieniem zaworów.

Model: (Marchi vari) Vari
Część: Zawór

W tym filmie możemy zobaczyć metodę sprawdzania szczelności zaworów w przypadku, gdy jeden z cylindrów nie spełnia swojej roli. Youtuber nakłada benzynę na komory spalania. Przed zdjęciem głowicy zostało zmierzone sprężenie i jeden z cylindrów był niewystarczający. Metoda polega na spowodowaniu spadku płynu; ten, na którym płyn spada, to cylinder o niższym sprężeniu i szczelności. Bardziej skróconą metodą jest wdmuchanie powietrza do wszystkich przewodów i zauważenie, że pierwszy cylinder faktycznie ma słabą szczelność zaworu na głowicy. Dlatego zwłaszcza na gorąco będziemy mieli problemy z zapłonem; jedynym rozwiązaniem jest przetoczenie z wzmocnionymi siedzeniami zaworów, a wada zniknie.

Wstawiono 9 December 2023 by ScegliAuto

Samouczek wideo

Powiązane tutoriale

Dlaczego zawory wydechowe szybciej ulegają uszkodzeniu w samochodach dwupaliwowych
Dlaczego zawory wydechowe szybciej ulegają uszkodzeniu w samochodach dwupaliwowych
(Marchi vari) Vari W tym filmie zobaczymy dlaczego silniki zasilane gazem LPG i metanem mają większe szanse na uszkodzenie zaworów wydechowych: w głowicy widzimy, że mn…
Co się stanie, jeśli pasek rozrządu pęknie
Co się stanie, jeśli pasek rozrządu pęknie
(Marchi vari) Vari Zobaczmy, co się dzieje, gdy pasek rozrządu pęknie w nowoczesnych silnikach, które są prawie zawsze typu "interferencyjnego". To nie tylko problem z …
Zawory ssące i wydechowe: rzeczy, które warto wiedzieć
Zawory ssące i wydechowe: rzeczy, które warto wiedzieć
(Marchi vari) Vari W tym wideo wreszcie dowiadujemy się, dlaczego zawory ssące są nieco większe - około 10/15% - niż zawory wydechowe. Zawory ssące nie potrzebują chłod…

Jak wymienić filtr paliwa w Peugeot 3008 1.5 BlueHDI.

Wkrótce zobaczymy główne instrukcje dotyczące demontażu i wymiany filtra paliwa w Peugeot 3008 1.5 BlueHDI. Po pierwsze, filtr paliwa znajduje się pod samochodem, więc trzeba go podnieść; następnie odłączamy złącze elektryczne i linie zasilania filtra, odkręcając boczne śruby, aby usunąć wkładkę, jak pokazano w filmie. Następnie wymieniamy filtr paliwa na nowy, a także na oryginalny; następnie łączymy przewody i złącze elektryczne, postępując zgodnie z filmowym poradnikiem aż do końca!

Obejrzyj film!


by ScegliAuto

Inne filmy